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700/無錫到武進滆湖:輪船走什麼航線

原標題:700/無錫到武進滆湖:輪船走什麼航線



無錫到武進:查證一次輪船之行的航線

本文是2016年4月1日以來,這兩年7個月的第700篇。


本文本來打算11月4日推出的,我突然發現,那段輪船的航程,出發日在11月2日,47年前的今天。於是湊了這個日子。


鄒藍/文,圖,47年存下的老照片


我坐船的經歷不多。扳著指頭都能數過來。而後汽車長途、火車與飛機,那再借用二十人的手指頭和腳趾頭都不夠用。

60年代前期去浙江海寧鹽官鎮祖籍,需要在長安下火車後坐15公里的船到鹽官。前不久我堂兄回鄉,在長安原來碼頭的橋頭看著直通東南邊鹽官的塘河感嘆說,班輪再沒有了。有了便捷的公交,慢吞吞的船就不可能再有生意。


1971112日和1225日,無錫到常州武進的滆湖一個來回,坐船。查了一下,1971年11月2日是星期二,12月25日是星期五。正是47年前的今天。


1985/86我在英國伯明翰,一次來回法國,多佛西碼頭Dover West Docks到法國加萊Calais Maritime,來回要坐船穿越英吉利海峽;一次來回比利時,多佛東碼頭East Docks,飛翔船到比利時奧斯坦德Ostend


199712月下旬,成都辦完事後小飛機飛梁平,公路到萬縣,下長江夜船到奉節,上岸後到巫溪。完事後經大寧河坐船到巫山。再飛翔船到宜昌,上火車回帝京。


21世紀頭十年,一次在香港睡了一次船。到香港辦差,東道主安排當酒店住的體驗。晚上從尖沙咀登船,交出港澳通行證,因為需要開航到香港之外的公海,也像模像樣的蓋出境章和入境章,實際上人就在船上。船進公海便脫離了香港的法律管轄範圍,賭場可以開放。我到各牌桌前都看了看熱鬧,不懂。於是吃了點東西就進船艙睡覺。雖然是尖沙咀到公海再回到尖沙咀,也算有旅途,而且還不算輪渡。至於景區景點的坐船,那不能算。早先京滬線火車在南京下關與南京江北的浦口之間火車輪渡也不能算。因為人在火車上,火車在輪船上擺渡過江。

如果加上輪渡,那麼八十年代前期一次路過武漢,去徐家棚看武漢師院研究巴西史的熟人老周,徐家棚與漢口之間的輪渡坐了兩次。再後來在香港協助辦事時,偶然晚上沒事,經常從港島茂羅街住處溜達到會展中心,跳上天星小輪到尖沙咀遛彎。還有一次中環到南丫島。


所有這些坐船的起點終點與航線我都清楚。唯獨無錫到武進滆湖6413部隊軍隊農場的起點終點明白,但是中途如何走的航線,我一直不清楚。我多次琢磨過,當初載著我們那撥10個班500個學生的船隊,是走哪條線路到達滆湖軍墾農場的。地圖比例尺太小,根本看不出來。反正不是走太湖線路的。而且走太湖,幾乎等於長途直達。而早先內河班輪是要靠沿途乘客來維持利潤的。幾次走宜興和武進,發現滆湖距離無錫市中心區不遠。高速出發,半小時多就能到和橋岔口。而水路怎麼走了近一天。我一直有嘀咕。


不久前在無錫蓮蓉橋下的新華的古舊書店買到一本《無錫鄉土教材》,姚銘盤(方勉)、陳廷鏞、周士香著,施之勉校,鎮江中正書局民國二十三年(1934)和二十五年(1936年)出版,無錫協成印務局印刷的《無錫鄉土歷史地理合訂》,侯鴻鑒(1906年版)。此二書合併在《無錫歷史文獻叢書》之(四)。


讀了姚陳周三位老先生的書,我的疑問豁然開朗。確認當初走了無錫到溧陽的班船路線的前半段。書里有如此記載。「到溧陽去有七艘輪船,沿路經過洛社、戴溪橋、華渡橋、運村、和橋到宜興,再經徐舍到溧陽,每天有二次,上午八時和十時,票價一元」。


核對了現在可以把比例尺縮小拉大的電子地圖,我們的船從學校路邊體育場橋附近南護城河的碼頭出發,經西門橋到江尖、三里橋,就沿京杭大運河一路向西北到洛社,在現在的雙廟工業小區向左入自然河道,在陽山以北到達武進戴溪,繼續向前過華渡橋,在現在的李舍里和胡公岸之間,直插太滆運河並在寨橋旁邊進入滆湖。當然,回程與來程同樣河段。這段航程,實際上就是無錫到溧陽班船的部分航程。到宜興與和橋的船,也走一段太滆運河,在潘家圩附近轉入自然河道然後進武宜運河,直達和橋。和橋往西去宜興城與溧陽也有不少河道可走。

查太滆運河,從武進雪堰橋的太湖邊直達寨橋旁邊的滆湖,全長24公里左右。而無錫到滆湖我們那次航程,大約在60公里左右。如果從無錫直接進太湖,然後走太滆運河到達同一終點,則是75公里左右。太湖風浪大,風險係數高。我們來回都走了彎彎繞經常拐彎的內河航道,看來是為了避風險,同時還減少了里程。太湖線沿途無乘客,所以班輪也不走。吳冠中先生當年考入無錫師範(當時名江蘇省立第三師範),是父親搖船送他到無錫的。吳先生故里宜興和橋北渠村,附近不遠處就是太滆運河。吳先生未說走了哪條線路。可以搖船到雪堰橋入太湖,沿太湖北岸一路前行到無錫大渲小渲入梁溪河到西水墩一帶,轉入南護城河;也可以走我們到滆湖的那段水路。而且就是到我們學校的前身,到我們那時還在同一地點。


太滆運河,既然是運河,想來就是人工開鑿的。但是時間難以查清。附近有武進宜興運河(武宜),記錄有南宋,明朝疏浚。那就是說歷史至少在唐前後。那麼太滆運河是否也比較早呢?這又連帶出一個未解的問題。


電子地圖確實方便。只要有沿途地名提示,將電子地圖比例尺放大,總能發現小比例尺無法展示的河道與小地名。


該書作者之一周士香老先生,是我前輩熟人,無錫一中的圖書管理員。我在一中教英語書時,曾從他手裡借過不少文革時期不能對外的書。那是1973年下半年到1974年上半年的事。

2018/10/20


題圖,在武進滆湖6413部隊農場,我們班男生住的草棚。1971年11、12月。女生的草棚是左邊露出一點的那間。那個時代,男生明明都對女生產生了青春的好奇,但是都裝著若無其事。合影都不願與同班女生在一起。而現在,小學高年級和初中,「小兩口」成雙成對的,至少在城鎮都司空見慣了。早熟品種更已經吃了禁果,初中女生懷孕的都不太罕見了。


這些同學,前兩年還有一兩個名字一時想不起來,後來經同學一提醒,現在全都想起來了。第一排右一和右二,大約1973年之後就沒再遇到過。


至於女生們,哈哈,估計有的當面可能都不認識了。連有誰都不太清楚。


蘇東坡在常州、無錫

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