殲20短板即將補齊！只因矢量發動機版殲10B突然亮相珠海航展

原標題：殲20短板即將補齊！只因矢量發動機版殲10B突然亮相珠海航展

兩年一度的珠海航展再次拉開帷幕，大家覺得今年什麼最有看頭呢？是四架殲20同框出鏡？還是59無限魔改？亦或是大十輪76艦炮上岸？菲菲覺得，這些固然都很精彩，但最值得期待的，還是要屬那架裝載著國產矢量發動機的殲10B會有怎樣的表現了。早在去年年底的時候，這架殲10B就被曝光在國內雜誌上了。

而今年，它由高調現身珠海航展，有網友推測，它將在之後不久大秀超絕機動力，其中包括著名的眼鏡蛇機動。蘇35之所以廣泛現身於各大航空展會，就是因為那強大的矢量噴口發動機賦予了它神奇的機動性能，有了矢發的加成，什麼眼鏡蛇機動都只是小菜一碟罷了，著名的佛羅洛夫轉輪以及拋餅等高難度翻筋斗機動才是它的招牌動作。

眾所周知，發動機一直是制約我國航空兵發展的硬傷，雖然國產戰機在航電，飛控等方面均有了長足進步，但發動機卻一直無法到位，以至於就連殲20這種王牌兵器都得先用AF31L這種老式發動機湊合著，據目測，這架殲10B所攜帶的軸對稱360度全向矢量噴口發動機，可以算得上是現有裝機試飛的型號當中，結構最為複雜的一種。

它具有氣密性高，推力損失低的優點，單純從噴口來講的話，甚至超過F22那結構簡易的二元噴口，從噴口的鋸齒形狀邊緣來看，這款矢發很顯然是為隱身戰機，也就是殲20量身打造的，看來，國產第五代戰鬥機的最大短板，發動機，在不久後的將來，終於要被補齊了，屆時，殲20將擁有更厲害的機動性能，以及更加隱蔽的後向隱身能力。

當然，這種矢發噴口也是存在缺陷的，因為其採用的是收斂段不動，擴散段偏轉的結構布局，因而相比整體偏轉式的矢量噴口推力損失會更大，另外，這樣的兩級偏轉結構，也造成了結構複雜，重量加大的問題，不利於超音速飛行。不得不說，單純從視覺觀感來看的話，殲10這麼一架略顯單薄的飛機屁股後面塞著個碩大的矢量噴口發動機，還挺好看的。

可惜，恐怕等到將來技術徹底成熟之後，我們也不會見到殲10系列戰機列裝這種發動機。就像美國也用F16VISTA以及X31等技術驗證機測試過一樣，雖然測試機採用過單發戰鬥機，可是最後批量列裝卻幾乎都是F22，蘇35，蘇57等雙發戰鬥機。原因主要有二，首先，其實單發戰鬥機的近距離機動性能本身就足夠優秀了，換裝重量龐大且有一定推力損失的矢量噴口發動機之後，反而會在一定程度上影響到原有的，已經足夠優秀的機動力。

另外，只有雙發戰機才能將矢量噴口發動機的真正威力發揮出來，一台矢發可以作用一個方向，而兩台同時往不同方向作用所形成的差動則可以賦予戰機更強大的滾轉速度，從而讓戰機的機動力真正實現質的飛躍。

再有就是成本原因了，矢量發動機基本上是伴隨著第五代戰鬥機出現的，而且兩者的成本都不低，肯定是優先給第五代的隱身戰機使用，除非像俄國那樣一時半會拿不出隱身戰機才不得不把矢發裝在蘇35上，或者像蘇30MKI那樣，當做營銷噱頭去騙冤大頭，而我們都知道實際上蘇30這種定位的戰機根本用不上矢發。

無論評價它多餘也好，沒大用處也好，不得不承認的是，矢量發動機確實是個好東西，它能夠給飛機提供一個額外的操縱力矩，甚至可以取代傳統飛機的垂尾以及平尾等除了升力面機翼之外幾乎所有操縱面，所以我們可以看到現有所謂第六代戰鬥機的概念均不約而同取消了垂尾和鴨翼，就是因為它們準備採用性能更徹底的矢量噴口發動機。

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