公認家轎王，10個月賣35萬輛，油耗一公里不足4毛僅8萬，軒逸都怕

2008年的油價一漲再漲，從6塊一路高歌猛進，如今92汽油穩固在八塊左右，很多車主叫苦不迭，哭訴:本來月薪就沒幾個錢，一半用在加油上。省油成了現在選車的關鍵因素，不然可能就會形成買得起車加不起油的尷尬局面。大眾作為國人最喜愛的汽車品牌之一，旗下一款公認的家轎王，10個月賣出35萬輛，一公里油耗不足四毛，省了許多新車主的首選，這也是大眾旗下朗逸火的原因之一，售價不足8萬，連日產軒逸都怕，那這輛車各個表現如何？讓我們來一探究竟吧。

大眾的外觀一直是國人所喜歡的低調有內涵，我們的品質一樣謙虛內斂，但是這次不同，我們可以看出朗逸的尺寸加大了，梯形的進氣格珊也多用鉻修飾，更加的精緻，車大燈運用了LED光源，內部構造也更加的時尚，下方扁平的進氣口，起了烘托作用，使得車頭更顯大氣引擎蓋上飄逸的線條使得車身更顯運動感。

側面看上去更顯緊湊，流線型腰線使得車身看上去，更加的時尚，年輕符合現代90後的審美。尾部造型整體沒有太大的的改變，扁平的車頭，有跑車的風格，造型別緻的尾燈，配合上大眾的車標，很有格調，下方雙排啟用鍍鉻飾條修飾，略顯豪邁！

打開軒逸的車門，我們可以發現此次大眾朗逸更顯年輕，皮革包裹的工作台摸上去很有手感，，中控最亮眼的部分應該說是它的分層設計，整體看上去更加的立體，無論是平時用的儀錶盤還是觸摸屏都展現了這輛車到實用性，按鍵的分布應當說是國人最喜歡的部分。

真皮座椅給人極盡奢華的舒適度，配上三幅式方向盤，更有駕駛感，車身加長的尺寸，內部空間也得到了進一步的提升，後排空間就是三個人壯漢坐上去也不會有太多的擁擠感。大眾在內飾方面一直帶給我們驚喜，八萬左右的車，配真皮座椅加上車載互聯，一鍵啟動等高科技功能足以看出大眾內飾方面遠遠領先於同級別軒逸，卡羅拉等車型。

動力方面一直是大眾的弱項，下載了自然吸氣1.5升發動機和1.4t渦輪增壓發動機，1.4T高配版本，最大功率110kw，最大扭矩250N.m，匹配雙離合變速箱1.5升自然吸氣，匹配六擋手自一體變速箱，百公里油耗在5.1升左右，總體來說動力偏差，配置也太少，不過還好油耗比較低。

總體評價大眾朗逸外觀低調，符合國人氣質，那是說謊，領先同級別車型動力系統表現很差，但低油耗，售價8萬，性價比偏高，當然朗逸之所以火爆的原因，還是因為人們對大眾品牌的認可，對此你有什麼意見和看法，到評論區發言！

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