廉頗老矣—關於俄浮船塢沉沒的幾點思考

軍情 11-04

最近什麼軍事新聞最熱門？國內最熱門的軍事類新聞是即將開幕的珠海航展。國際上呢？最熱門的當屬俄國的重大安全事故—摩爾曼斯克船廠浮船塢的沉沒。

長期以來，俄國的經濟一直沒有起色。海軍的航母就剩一艘1143.5型「庫茲涅佐夫」號。2016年，老態龍鐘的庫艦奉命前往地中海打擊敘利亞境內的極端組織，除了摔了2架艦載機，其他也沒啥戰果。

回國後，庫艦立即前往位於摩爾曼斯克的「小星星」船舶維修中心旗下第35修船廠開始檢修。但第35修船廠的2座干船塢僅能保障潛艇、驅護艦一類艦隻的維修，無法容納航母級別的大型艦船。

2018年4月，「庫茲涅佐夫」號航母的中修正式開始。庫艦在第35修船廠的碼頭旁進行了有限的修理，其餘大部分工作必須在第82修船廠的PD-50號浮船塢內進行，哪知道塢修完成後準備回到第35修船廠進行下一步工程時，出現了這麼大的事故，浮船塢竟然沉了。

本次事故，因為浮船塢的起重機倒塌後砸到了「庫茲涅佐夫」號的飛行甲板上，造成正在作業的四名工人受傷，據說暫無生命危險。另外，飛行甲板上被砸出一個直徑約5米的大洞，這也無妨。最嚴重的後果就是：要把浮船塢打撈起來還要拖到2019年夏天，撈起來後還能不能修起來，航母的維修怎麼繼續？

PD-50號浮船塢全長330米（結構長度300米），全寬88米（結構寬度79米），船塢使用面積23000平方米，自身的凈噸位17986噸，總噸位59954噸，標準排水量135460噸，滿載排水量215860噸，托舉力達80000噸。船塢搭載了4台德國MAN公司生產的18V23LH型柴油發電機和2座起重機，並貯有2000噸燃料和1700噸壓載水，可容納近200名工人作業。該船塢由瑞典船廠設計建造，服役後為蘇聯海軍立下了汗馬功勞，搭載過「颱風」級彈道導彈核潛艇、「基輔」級重型載機巡洋艦及「基洛夫」級巡洋艦，最著名的就是參與了「庫爾斯克」號核潛艇的打撈工作。現在好了，自己也要被打撈了。

本次事故，是俄海軍持續衰弱的一個縮影，小編也發現了幾點不可思議的問題。

首先，按照媒體的報道，該船塢出事是因為當天摩爾曼斯克的嚴寒天氣導致冰雪附著在電線上，導致市區發生停電故障（一說是電網系統電壓浪涌）連累了船廠。但是，PD-50號浮船塢有自身獨立的供電系統，這是不是說明PD-50號浮船塢的四台原裝MAN柴油發電機早已全部報廢，全靠電網供電。就算髮電機完好，那麼電網停電後，柴油機為什麼沒有及時啟動發電。

其次，船塢的水泵在停電後停止工作，導致船塢的壓載水艙持續進水而沉沒，由於下沉時不平衡，還導致吊車翻倒。這水泵不是向船塢的壓載水艙內注水的，而是向外排水的，水泵停止工作最多導致起浮過程中止，而不是沉沒。這是不是說明浮船塢的水下結構已經破損漏水，全靠水泵不斷抽水維持，一停電就會沉。