怎樣讓街車快速脫穎而出向豪車看齊？咱可以彎道超車從內部著手

豐田卡羅拉非常省油好開，而且保有量非常大，這車口碑確實不錯；這也是當初車主選購卡羅拉的主要原因。但是有一點不得不說，那就是卡羅拉的風噪、胎噪確實有點大，特別在高速行駛的時候。為了有效解決風噪和胎噪，車主來到改裝店，為愛車進行隔音處理。通過車門隔音和翼子板隔音處理，讓噪音得到控制，一起來看看隔音施工過程吧：

這是豐田卡羅拉原車前門構造，上面就一層薄膜，車門鈑金也沒有隔音處理，車門顯得非常單薄；鈑金共振和風噪入侵明顯。

後門也是這樣，很單薄，關門的時候顯得輕飄飄。

把車門鈑金清潔乾淨之後，粘貼大能環保隔音材料；它可以提升鈑金紮實度，有效減小共振產生的噪音，讓車門密封有效減小風噪入侵。

這是後門裡層隔音處理，大能隔音材料性能穩定、與鈑金貼合度好、可以保持長久的隔音效果。

雙層隔音處理之後，車門變得非常厚實，最直觀的感受就是關門聲更加沉了，有種豪車關門聲的感覺；在高速行駛的時候，風噪變小了很多。

翼子板隔音處理：這是第一層止振處理，提升鈑金紮實度，阻隔胎噪傳遞到駕乘倉。

翼子板第二層吸音處理，在噪音傳遞過程中進一步削減噪音：隔音處理完畢之後，進行附件復原。通過車門和翼子板隔音處理，豐田卡羅拉的風噪和胎噪得到有效控制，車子開起來更加安靜舒適車主非常滿意。

豐田卡羅拉隔音降噪配置： 隔音部位： 車門隔音（解決風噪問題） /翼子板隔音（解決胎噪問題） /隔音材料：大能隔音止振材料+大能吸音棉

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