歐洲抱怨美技術封鎖 俄五代戰機入敘參戰 放下面子找中國

二戰結束後，英國、法國、德國等都曾是航空工業大國。法國研製了性能先進的「陣風」戰機，而英國、德國和義大利等國也聯合推出了「颱風」戰鬥機。但是到了F-22、F-35、殲-20、殲-31、蘇-57等五代戰機英雄輩出的當下，歐洲五代機卻陷入了長期的沉默。

對歐洲各國來說，研製五代機是個很尷尬的事情。早在上世紀八九十年代，美國研製F-22戰機之初，歐洲也啟動了「颱風」戰機計劃。當時，歐洲是把「颱風」作為和F-22統一的戰鬥機看待的。但20多年過去了，「颱風」戰機的服役時間不但比F-22戰機晚了不少，性能上也相差甚遠。F-22具備的4S能力，「颱風」戰機最多也只能在超機動方面能沾點邊。因此，歐洲也曾抱怨美國F-22五代機的技術封鎖。

進入新世紀之初，歐洲與俄羅斯關係逐漸轉暖，歐洲的安全壓力也大幅減輕，在這種背景下，歐洲對五代機的需求並不那麼強烈。當時，世界各國只有美國擁有凌駕於各國水準之上的F-22戰機，作為鐵杆盟友歐洲各國自然不用擔心，再加上美國研製了F-35戰機，歐洲認為自己也不用勞神費力去研製五代機，只需購買F-35戰機就能搭上美國的「順風車」。但國際社會風雲變幻，因烏克蘭危機和敘利亞戰爭，歐洲與俄羅斯關係驟然緊張。而就在此時，俄羅斯蘇-57第五代戰機不僅加緊了研發速度，甚至還被派往敘利亞戰場接受實戰的檢驗。歐洲各國手上只有四代機，加上性能差強人意的F-35戰機，歐洲各國實在是心裡沒底。正所謂求人不如求己，歐洲各國兜了一圈回來，發現還是自己掌握的技術和裝備最可靠。

繼英國在范堡羅航展上展出「暴風」戰鬥機大尺寸模型後，達索也展出了NGF戰鬥機的縮比模型，這是達索領導、德國參加的歐洲第五代戰鬥機。那麼問題來了，這兩種五代機是一種什麼樣的飛機？從「暴風」戰機的模型來看，這種戰機更類似於美國的F-22和中國的殲-20，其主要用於制空作戰；而達索展出的NGF戰鬥機，外形更像無人機。如果說，按照五代機的4S性能標準來看，NGF戰鬥機更強調隱身能力，但研製無尾三角翼戰鬥機的難度可想而知。

除了技術問題，整個歐洲還要就聯合研發五代機做好一致性協調。但現在看來，歐洲正在出現「颱風」「陣風」那樣的分道揚鑣。此外，歐洲的五代機還面臨一個最大的問題：時間。當前世界各國的第五代戰機要麼已經服役，要麼已經在試飛，歐洲的五代機卻才剛剛弄出個模型，從起跑線上就已經落後其他國家幾年到十幾年不等。即便一帆風順,從投產到服役，起碼也是十幾年到20幾年以後的事情，到那時，中美俄等國的第六代戰鬥機研發可能已經提上了日程，歐洲該如何應對。正所謂，一步趕不上，步步趕不上。如此看來，歐洲研製五代機的理想很豐滿，但現實卻太骨感，英法相繼展出模型恐怕也有壓低F-35採購價格的考量。當然，如果歐洲各國能夠放下面子，也可以考慮引進性價比更高的殲-31戰機。

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