游中國航海博物館，鄭成功艦隊戰船、唐代木船，讓人大開眼界！

如皋唐代木帆船模型。這是仿照1973年6月在江蘇省如皋縣蒲西鄉出土的唐代木帆船而製作的船模。這艘如皋唐代木帆船是一隻載重約二十噸的運輸船，船長17.32米，船面最狹處1.3米，最寬處2.58米，船底最狹處0.98米，最寬處1.48米，船艙深1.6米。從整船的結構來看，船身窄而長，隔艙多，容積大。這種窄而長的單桅木船，速度快，便於在江面上行駛。

鄭成功艦隊的主力戰船模型。鄭成功艦隊的主力戰船被荷蘭人稱作「戎克船」，亦稱「台灣船」，其王牌戰艦是「三桅炮船」，船長可達80米，桅杆高4丈，有5層船艙，配備各類火炮50門，可載作戰人員400人以上，在當時東亞海洋堪稱巨無霸，與荷屬東印度公司的「夾板戰船」不相上下。

福船。中國航海博物館收藏的福船，是一艘由杉木打造的能下水的大型福船。總長30.6米，寬8.2米，型深3.5米，主桅杆高26.6米，船體總重約為280噸，設計排水量253.6噸，船式巨大。這艘中央大廳的福船以鄭和下西洋寶船為原型，依據歷史文獻記載，嚴格按照明代福船商船的樣式建造，遵循榫卯連接和水密隔艙等傳統的造船工藝技術。

大明快船模型。按照1：2比例復原的快船模型，完美再現了大明快船的原貌。快船亦稱風快船、多櫓快船，由海船演化而來，與馬快船有別。史料記載，此類船最早由朱元璋下令在浙江、福建兩地建造，以備倭患，因此其功用首要在於軍事目的，而駕船者亦多為軍丁。嘉靖年間，快船每二十年一造，十年一大修，五年一中修。

清明汴河泛客船模型。由上海船模製作師傅王松均先生，根據《清明上河圖》中的船隻複製。中國航海博物館共收藏了王先生四艘汴河船船模，其中兩艘貨船，兩艘客船。

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