修理工在機器上畫了1條線，要價1萬美元，老闆：給！

在日常生活中，我們難免會遇到機器故障的情況，例如燈泡不亮了、水管壞了，在我們解決不了的情況下。這個時候就該我們修理工上場了，他們運用專業的知識，很快將一切困擾人的問題解決，讓人們的臉上重新露出笑容，收費也就幾十到幾百之間。然而，有一位修理工，僅僅在機器上畫了一條線，便「獅子大開口」，要價1萬美元，是現在普通修理工工資不知多少來倍了！讓人意料之外的是，老闆居然痛快地說出了：給！

這位修理工就是斯坦門茨，他可不是一名簡簡單單的修理工，而是一名德國工程技術人員，因國內經濟不景氣的影響，漂洋過海來美國謀生。在舉目無親的情況下，一位工廠小老闆收留了他，委以制選馬達的職務，斯坦門茨靠此才得以生存下來。斯坦門茨感恩老闆，刻苦鑽研馬達技術，不知不覺已成為一名經驗豐富的專家，為小工廠謀得了許多訂單。雖然工資不是很多，但斯坦門茨始終抱著感恩的心，助工廠主一臂之力，獲取更多的利潤。

自汽車問世後，美國人們對這一便利人們出行的交通工具的需求越來越旺盛。20世紀初，汽車發明者福特所屬的公司發展突飛猛進。一批批剛剛下線的汽車，就被瘋狂的美國群眾搶購一空，生產進度在此時顯得格外重要。然而，老天此時彷彿給福特開了個玩笑。福特公司的一所車間的馬達出現故障，生產工作被迫停止。福特請來許許多多的專家來檢查，這些專家都表示無能為力。眼看這樣下去，帶來的是無法估量的損失，福特急得像熱鍋上的螞蟻。

此時，有人推薦了斯坦門茨。福特無奈，只能死馬當活馬醫吧，派人請來斯坦門茨。斯坦門茨來後，先不著急停電拆開馬達，而是找來一張席子鋪在馬達旁邊，仔仔細細地聽了機器內部的聲音三天，然後找人要了張梯子，爬上機器忙了一段時間。最後，斯坦門茨拿上一隻粉筆，在機器上畫了1條線，然後告訴周圍人：拆開畫線位置，把裡面的線圈減少16圈，問題即可解決。人們照他的指示做了，機器果然恢復正常，人們紛紛朝他豎起大拇指，福特上去諮詢維修費用。

斯坦門茨說道：「1萬美元。」一條線，1萬美元？很多人驚了。而當時福特公司的員工薪酬是5美元一個月，已屬很高的工資了。斯坦門茨要價1萬美元，相當於常人100多年的收入！有人問及費用項目時，斯坦門茨說道：畫1條線1美元，知道在哪裡畫9999美元。福特並沒有反對，而是一分錢不少給齊了斯坦門茨，還試圖將他挖過來。而斯坦門茨感恩當初收留他的小工廠主，拒絕了福特的高薪聘請。福特只好收購了小工廠主的工廠，從而獲得一名難遇的員工。所以說，知識不僅是財富，還要懷揣著一顆感恩的心。

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