珠海航展殲20飛躍靜態運20，軍迷振奮雙20印證大國空軍之路

眾所周知，軍迷是一個英雄的群體，他們對於武器裝備的關注，一定會超過對於家居、烹飪的關注。我不知道一位軍迷在家裡會不會幫助家屬洗衣服、收拾家務、帶孩子，但是我知道，真正的軍迷一定會在11月自費去中國南方的一個城市，去直面他（她）心愛的武器裝備。

對，這個城市就是珠海，這裡有中國航空航天博覽會，至今已經舉辦到了第12屆。儘管第12屆珠海航展的門票是550元（正常的門票），再加上來回的差旅費、住宿費、餐飲費、攝影裝備升級維護費，總計是一筆不小的開支！本文分析北京周邊的軍迷如果前去觀看珠海航展，一個來回至少要花費5000元人民幣，去展開這樣的振奮之旅。

因為熱愛，停不下來！大量的軍迷湧入了珠海，去拍攝他們心目中的最美。今天我們要講述的，是珠海航展殲-20第5代隱形戰鬥機飛躍靜態展示的運-20戰略運輸機的小故事。之所以說小，是因為只需要短短几句，軍迷們就能明白，這次飛躍的意義。

一是殲-20的能力必定更強，二是飛行表演將會引入新的空中機動能力展示；三是運-20戰略運輸機只做靜態展示，表明它在交付部隊之後形成作戰能力還有很長的路要走，比如與八一跳傘隊這樣的中國最強跳傘人員的整合，可能也不是一天兩天的事情。

當然，靜態有遺憾，卻無礙熱愛。真正關注航空科技的軍迷，也可以拍攝運-20的翼尖，看看未來安裝翼尖小翼的可能性有多少，甚至可以自己在電腦上利用3D、CG軟體進行技術合成，形成真實的數據模塊，去標榜在北航所學習到的專業。

運-20的氣動布局設計其實非常到位，「畫虎不類」這樣的成語和運-20根本無關，大家都知道運-20設計參照了Il-76的設計，但是畢竟自家有了參照設計的能力，這就是北航等理工類大學，為中國國防事業做出的貢獻。

圖註：MC-130運輸機的翼尖小翼，是節油的重要改進，也是節約作戰成本的通用舉措

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