鐵道上的「半馬」 ，他們完成的也是神聖使命
來源：解放軍報記者部·解放軍新聞傳播中心融媒體 作者：徐童、葛利鑫
談起馬拉松，每個人身邊都不乏有形形色色的跑者，但在鐵道上跑馬拉松，肯定是件新鮮事。
在西北浩瀚的巴丹吉林大漠深處，有一條不為人知、地圖上找不到的鐵路線，而這裡是我國唯一一條全程由軍隊管理的鐵路。在這裡駐守的數百名官兵，不論春夏秋冬，風雨無阻，他們每個人每年幾乎一大半時間都在「跑半馬」。倘若這裡手機信號不是時斷時續，官兵能夠隨身隨地攜帶手機，那麼每天霸屏運動排行榜的毋庸置疑，定非他們莫屬。
這條鐵路沿線全長271公里，每隔10公里就會有個點號，每個點號上駐守的官兵每天要通過巡道的方式來確保線路安全暢通。
「隨著全國上下全民健身熱潮不斷興起，馬拉松運動日漸火爆，大家每天巡道往返大概20公里距離，後來有人趕時髦稱此為『半馬』，這種特殊的『半馬』也為大家巡道增添了不少樂趣。」108點號上士白華東說道。
鐵道「半馬」聽上去有趣，難度卻不小。這裡沒有平整的柏油馬路，更不會有專用的跑道，這裡這種特殊的「半馬」路線通常是沙漠、戈壁路，一腳深、一腳淺，官兵的鞋子有時還會被戈壁灘上的尖石刺破。
在這條鐵路建造60多年時間以來，一茬茬官兵以這種方式在這裡跑著這場看不見終點的馬拉松接力，保障著酒泉衛星發射中心科研專列進場和生活物資的安全輸送。
官兵們「跑」得是平凡的「半馬」，完成的卻是保證衛星發射的神聖使命。
如今，在社會上，許多人跑完21.0975公里的半程馬拉松就累得能休息好幾天，但這群官兵是如何多年以來做到日復一日行走在「半馬」路上。
筆者帶著疑惑，跟點號的官兵談起「半馬」，沒想到官兵們個個臉上笑呵呵，因為人人心裡都明白，他們腳下的這不只是普普通通的「半馬」，更多的是責任和使命。
整個鐵路沿線一年一場風，從春刮到冬。四級軍士長黨鶴朝已經在上元點號上駐守了10年，他在這裡「跑」的這種特殊的「半馬」不知道完賽了多少次。在見到黨班長時，他並沒有想像中的那麼滄桑，十足的精氣神與這裡分外艱苦的環境形成了鮮明對比。「環境艱苦，但每天都在任務中堅持鍛煉，人的精神頭兒也變得越來越好了，這個『半馬』真不賴。」黨鶴朝掩飾不住內心的激動訴說著。
如今，在點號官兵的帶動下，該中心馬拉松跑已經蔚然成風。多數官兵不論是不是在點號上駐守，都會堅持開展馬拉松運動，一些官兵還利用探親休假的時機報名參加一些地方舉辦的馬拉松賽事，以此來不斷地挑戰自我。
該中心高級工程師唐琰就是其中一個，在跑馬的熱潮中，他不僅很快在其中找到了樂趣，在堅持鍛煉的基礎上，並兩次報名完賽蘭州國際馬拉松，40歲的他身體素質現在也是「杠杠的」。
點號西倚祁連千堆雪，東臨大漠萬頃沙。
這裡人煙稀少、風沙肆虐，點號獨有的鐵道「半馬」現在已經發展成為官兵的一種樂趣，陪伴著一茬茬官兵在這裡實現夢想與使命。
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