每天跑16小時網約車，訂單量從30降到10，男子：平台不派單怎麼活

每天跑16小時網約車，訂單量從30降到10，男子：平台不派單怎麼活當今是互聯網社會，智能手機成為我們日常生活中的必備工具。滴滴作為手機中的一款APP，正在逐漸改變著人們的打車習慣。隨著滴滴平台的興起，越來越多的司機加入到滴滴平台中，做起了網約車司機。隨著人們對網約車迅速發展，讓很多網約車司機大賺了一筆。大家都知道網約車司機的收入是根據訂單量的多少決定的，跑的時間越長可能接到的單子也是越多的。

章師傅是一名老司機了，看到現在做網約車司機非常的掙錢，於是章師傅就租車干起了網約車司機，車子的租金是每天140元。剛開始的時候收入是非常不錯的，每天大概能夠接到30多單的訂單，收入也在400多塊錢，一個月下來也能掙個萬八塊錢。章師傅為了能夠多掙錢，每天跑16個小時的車，章師傅認為只要有錢掙，這點付出還是值得的。

可是隨著網約車司機增多，章師傅發現自己的訂單量一天不如一天，8月份跑車的時候每天差不多30多單，可是到了9月份的時候訂單量也就在10單左右。章先生也算了一筆賬，如果按照這樣的訂單量，自己在去除租車的費用後，基本上剩不下什麼了。期間章師傅也打過滴滴平台的電話，客服解釋說是按照服務分計算的，但是章師傅打開滴滴平台後看到自己服務分是89分，算是優秀的，那為什麼訂單量會突然減少了呢？

後來章師傅也給客服打過電話說過自己服務分的事，但是對方的解釋一直讓章師傅搞不懂。無奈之下章師傅找到了媒體，希望通過媒體能夠幫助自己。章師傅給記者介紹了自己的情況後，記者打算和章師傅做一個實驗，讓章師傅把車子開到了了一個繁華的地方，可是章師傅手機上卻一直接不了單，等待成了章師傅的家常便飯。

章師傅說道，天天這樣沒有單子，讓我們這些快車司機可怎麼生活啊。於是記者撥通了滴滴平台的客服電話，可正在打電話的時候，章師傅的手機上來了一個單子，可是時間足足間隔了40分鐘。對於這樣長時間接不到單的情況，滴滴客服表示，對於出現這樣的問題，會有專人跟進排查，然後給反饋給章師傅。

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