昔日亞洲第一巨艦——印尼海軍「伊里安」號巡洋艦

原標題：昔日亞洲第一巨艦——印尼海軍「伊里安」號巡洋艦

本文原載於《海陸空天慣性世界》2017年04、05月號（總第172、173期），有刪改增補，謝絕商業轉載。

日本投降後，前荷屬東印度——荷蘭在馬來群島的殖民地在印度尼西亞獨立運動領袖蘇加諾（Bung Sukarno，1901~1970）的號召下於1945年8月17日宣布獨立，但在此之後先後遭到英國和荷蘭的入侵。面對國際輿論的重壓，荷蘭於1949年承認印尼獨立，但依然控制著西伊里安（即新幾內亞島）。

雖然荷蘭被迫承認了印度尼西亞獨立，但依然控制著新幾內亞島的西部

自50年代後期起，蘇聯與印度尼西亞的關係逐漸改善，並展開了軍事領域的合作。1959年，蘇聯首先通過中間人波蘭轉讓給印尼海軍4艘30БК型驅逐艦、2艘613型中型魚雷潛艇。在試探了西方的反應後，蘇聯決定不再假借波蘭名義，轉而直接向印尼提供軍事援助。

赫魯曉夫與蘇加諾的親密合照

第二年2月，蘇共中央總書記赫魯曉夫訪問了這個「兄弟國家」。在訪問期間，雙方簽署了一系列關於蘇聯向印尼轉讓武器裝備和提供援助的政府間協議，其內容涵蓋海陸空全軍。僅海軍艦艇方面，除以議價轉讓68-бис型輕巡洋艦「奧爾忠尼啟則」號外，赫魯曉夫還大手筆援助了3艘30БК型驅逐艦、1艘30Т型驅逐艦；8艘50型警戒艦還有10艘613型中型魚雷潛艇等。而毫無疑問，其中價值最大的項目就是那艘排水量達1.6萬噸的「奧爾忠尼啟則」號輕巡洋艦，這也是蘇聯唯一一艘轉讓給外國使用的巡洋艦。

30型「火力」級驅逐艦

50型「里加」級巡邏艦

68改型（68-бис「比斯」，也稱「斯維爾德洛夫」級）輕巡洋艦是蘇聯在戰後全新建造的第一種大型水面戰鬥艦，標準排水量13600噸，滿載排水量16640噸，全長210米，全寬21.99米，吃水7.38米。主動力裝置採用6座鍋爐和2台蒸汽輪機，總功率110000馬力，最大航速32.7節。艦上主要武器包括4座МК-5-бис型三聯裝152毫米主炮塔、6座 СМ-5-1型雙聯裝100毫米副炮塔、16座В-11型雙聯裝37毫米防空炮和2座ПТА-53-68бис型五聯裝魚雷發射裝置，被西方評為50年代最先進的火炮巡洋艦。

68-бис型輕巡洋艦二視圖

新羅西斯科海軍博物館「米哈伊爾·庫圖佐夫」號巡洋艦，這是目前僅存的68比斯

當然，在進入導彈時代後，這些「落後於時代」的火炮水面艦迅速受到冷落。但作為國威的象徵，除了一些未完工的艦在船台上被拆毀，大部分已建成的68бис型輕巡洋艦得以保留，成為了蘇聯國家領導人和蘇聯海軍出訪外國實行「炮艦外交」的絕佳工具，「奧爾忠尼啟則」號就是一例。

剛服役時的 「奧爾忠尼啟則」號，此時舷號21

「奧爾忠尼啟則」號輕巡洋艦於1949年10月19日在列寧格勒第194造船廠開工（建造編號№600），1950年9月17日下水，1952年 8月31日升掛海軍旗，服役於波羅的海艦隊。1956年4月，由蘇共中央總書記赫魯曉夫與蘇聯國防部長布爾加寧等高級官員組成的蘇聯代表團搭乘「奧爾忠尼啟則」號輕巡洋艦出訪英國，當時艦上懸掛有紅旗波羅的海第一副司令科托夫海軍少將的旗幟，隨行的還有兩艘30-бис型驅逐艦「展望」號 和「完善」號。

赫魯曉夫等人搭乘「奧爾忠尼啟則」號輕巡洋艦訪問英國

這支編隊於4月17日抵達朴茨茅斯，並在4月30日返回波羅的斯克。訪英期間，赫魯曉夫在英國皇家海軍學院發表了一次著名的演講，闡述了他對導彈時代海軍的看法：「英國支配世界海洋的時代已經過去。隨著導彈的出現，海軍的武器體系和作戰任務發生了極大的改變，戰列艦和巡洋艦已經成為了漂浮在海上的棺材。雖然我們這次來訪乘坐的是最先進的巡洋艦，但是不得不說，它搭載的武器和技術也已經落後於時代了。在不久的將來，海軍的主要武器將是潛艇和導彈。」

1957年7月31日，「奧爾忠尼啟則」號輕巡洋艦與30-бис型驅逐艦「強擊」號以及「神速」號從波羅的斯克基地出發，於8月2日對丹麥的哥本哈根進行了友好訪問，哥本哈根要塞鳴禮炮21響歡迎蘇聯編隊來訪。8月5日，蘇聯駐丹麥特命全權大使斯拉溫登艦參觀。2天後，蘇聯編隊駛離哥本哈根，於8日回到波羅的斯克。

正在對丹麥首都哥本哈根進行正式訪問的「奧爾忠尼啟則」號，照片攝於1957年8月

1961年1月11日，蘇聯研究決定將一艘現役的68-бис型輕巡洋艦「奧爾忠尼啟則」號轉讓給東南亞島國印度尼西亞，一個現實的問題就擺在了蘇聯人面前。此前蘇聯海軍艦艇在設計時，更多地考慮了在高緯度海域活動的防寒防凍和防滑措施。而蘇制艦艇一旦駛入熱帶海域，就會出現因當地高溫高濕氣候造成的各種「水土不服」的情況。

60年代的「奧爾忠尼啟則」號，此時舷號310

1961年2月，「奧爾忠尼啟則」號輕巡洋艦進入塞瓦斯托波爾海軍船廠開始接受熱帶化改裝。首先，533毫米魚雷發射裝置和涉及保密的通信指揮設備被移除；糧庫面積擴大了近4倍，制冷機由3台增加至5台，單台工作功率也有所提高；海水淡化裝置的性能也有所增強，能夠連續5天為艦員提供50升/人的用水。此外，在炮塔內還設置了座椅，採用了能夠經受熱帶強光照射的新型艦體特種塗料，艦上4台柴油發電機的功率也由300千瓦提升400千瓦，以便保證艦上額外加裝的風扇和空調的用電。

1962年4月5日，「奧爾忠尼啟則」號在黑海展開了工廠試航。而在此之前，印度尼西亞海軍就已經多次派來官兵在艦上熟悉設備和展開訓練。在「奧爾忠尼啟則」號移交給印尼後，艦上機械師雅吉詹（Yathizan）後來成為了印度西尼亞海軍技術局局長，而曾在艦上服役的大部分水兵也都擔任了印尼軍中的技術領導職務。 當然，蘇聯人為這艘幾乎是白送出去的艦進行改裝所花費的巨資也沒有毫無成效的。60年代後期，蘇聯海軍力圖建立一支在世界各大洋存在的遠洋導彈核海軍，並希望拓展在南太平洋、印度洋和非洲海岸的活動區域。而對「奧爾忠尼啟則」號的熱帶化改裝就成為日後蘇聯在設計建造新艦、或實施同樣的熱帶化改裝時的寶貴經驗。

1962年9月5日，懸掛黑海艦隊第一副司令恰雷海軍中將旗的「奧爾忠尼啟則」號輕巡洋艦在蘇聯水兵的操作和軍樂隊的奏樂下離開塞瓦斯托波爾港，出發駛往印度尼西亞。在出發時，「奧爾忠尼啟則」號上載有351名印尼海軍官兵，他們即將成為這艘艦未來的主人。後來，曾在該艦上服役的機械師雅吉詹一路成長為印尼海軍技術局局長，而大部分水兵也都擔任了海軍中的領導職務。

正在通過蘇伊士運河的「奧爾忠尼啟則」號輕巡洋艦

為「奧爾忠尼啟則」號伴航的是同樣計劃轉讓給印尼海軍的兩艘50型警戒艦「沙狐」號和「南美鼬」號。在埃及的塞得港稍作修整後，三艘艦通過蘇伊士海峽駛入紅海。雖說已經進行過相應的改裝，但高鹽度的海水和高溫氣候對艦上主鍋爐的運行還是造成了不利影響，主機艙和指揮艙的溫度甚至達到了讓人難以忍受的60℃。9月15日，「奧爾忠尼啟則」號等艦接受了蘇聯油船「馬克西姆·高爾基」號的燃料、鍋爐水以及滑油補給，之後進入印度洋。9月26日在爪哇海再次接受油水補給，隨後於9月28日抵達印度尼西亞的丹戎不碌港，結束了這一段總里程6590海里的航行。

寶貴的一張在印尼海軍中的「奧爾忠尼啟則」號

1962年10月5日，「奧爾忠尼啟則」號輕巡洋艦降下了蘇聯海軍旗，並升起了印度尼西亞國旗。應印尼海軍的要求，蘇聯海軍留下了艦上的一部分艦員擔任教官，餘下的艦員則乘坐蘇聯籍客船「雅庫特」號和「諾里爾斯克」號前往符拉迪沃斯托克。1963年1月24日，蘇聯與印尼舉行「奧爾忠尼啟則」號輕巡洋艦的移交儀式。「奧爾忠尼啟則」號正式從海軍艦艇名錄中除名，加入印尼海軍戰鬥序列，並被命名為「伊里安」號（Irian，舷號201），其政治意味可見一斑。同年1月29日，原「奧爾忠尼啟則」號輕巡洋艦的艦員被解散。

「伊里安」號輕巡洋艦上「英姿颯爽」的印尼水兵

在獲得了「伊里安」號輕巡洋艦後，印度尼西亞海軍的實力幾乎在一夜之間躍居亞洲第二，底氣大增的印度尼西亞隨即出兵進攻西伊里安。最終在1963年，荷蘭宣布放棄保持西伊里安這一海外領地。然而，在吞併西伊里安成為既有事實後，這支龐大而無用的艦隊已經成為了一個巨大的財政包袱。況且，印尼的工業化水平與艦員素質根本不適合操作和維護這艘萬噸巨艦，再加上熱帶高溫高濕的空氣和海水的侵蝕，導致「伊里安」號輕巡洋艦艦體老化嚴重。在印尼海軍剛接手該艦的1962年11月，就發生了「伊里安」號與1艘613型柴電動力潛艇的相撞事故。不久後，艦上6座主鍋爐中的又有3座罷工，實際上喪失了作戰能力。

與印尼海軍的613型中型魚雷潛艇協同演練的「伊里安」號輕巡洋艦 因此，印尼海軍於1963年秋季將「伊里安」號送往符拉迪沃斯托克的遠東造船機械廠進行修理，想必蘇聯水兵們和船舶修理工人在看到這艘破落的戰艦時心裡肯定不是滋味。需要對「伊里安」號進行的維修項目非常多，其中包括本應由艦員日常進行的正常維護。在協議上所標明的全部維修項目完成後，「伊里安」號在蘇聯太平洋艦隊56型驅逐艦「忍耐」號的護送下，於1964年4月10日離開符拉迪沃斯托克踏上歸國之路，10天後駛抵印度尼西亞的泗水港。

在遠東造船機械廠修理期間拍攝的「伊里安」號輕巡洋艦，其艦容艦況很不容樂觀

返回印尼後，「伊里安」號輕巡洋艦曾長時間擔任海軍旗艦，但隨著印尼在1965年9月發生政權更迭，親蘇的蘇加諾政府被推翻。新上台的蘇哈托不但斷絕了同蘇聯的外交關係，還大肆鎮壓反對派。而蘇聯援助的這艘「伊里安」號也長期停航，後來甚至被改造成浮動監獄，專門用來關押國內的左派政治犯。1970年，幾乎被人遺忘的「伊里安」號擱淺在淺灘，艦內灌滿了海水。該艦於1972年從印尼海軍中退役，被拆去了武器作為廢鋼鐵出售給中國台灣的一家私營公司拆解。

「伊里安」號艦上的後甲板曾短暫駐留過法航SA-315「羊鴕」直升機，照片攝於1969年

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