特斯拉Model 3改寫汽車版圖 德國三大品牌燃油車銷量暴跌

騰訊科技訊 特斯拉公司的首款大眾車型Model 3，已經量產並且逐步交付給客戶。據外媒最新消息，Model 3車型已經給傳統燃油車帶來巨大衝擊，德國幾大高端車車型的銷量均出現了近兩成大跌。

過去多年，特斯拉一直生產電動豪車，性能出眾，定價10萬美元，產銷量有限，無法對市場和行業帶來太大衝擊。不過，Model 3改變了這一切。

據國外媒體報道，九月份，特斯拉公司一共交付了2.2萬輛Model 3，而在十月份，交付量放緩到5902輛。

Model 3之前已經在全世界獲得了45萬輛的訂單，特斯拉早期生產的是價格在五萬美元左右的高價版本，未來將逐步生產和交付3.5萬美元的標準版本，並且開始向北美之外的買家交付車輛。

Model 3讓汽車行業的電動化明顯提速，並且給傳統燃油車銷售帶來了衝擊，尤其是中級車。

十月份在美國市場，德國奧迪公司的A4車型銷量大跌了21%，寶馬公司的寶馬3系大跌了23%，賓士銷量下跌了7%，跌幅在三大德國高端車品牌（也被稱為「BBA」）中已經算是最好的。

所幸的是，三大德國品牌的SUV在美國仍然獲得了良好的銷量，彌補了轎車的下跌，三家公司在美國的汽車總銷量仍然獲得增長。

對於SUV市場來說，特斯拉公司的衝擊還在後邊。該公司已經設計了Model Y車型，和Model 3採用同一個平台，屬於SUV。在Model 3順利量產之後，Model Y將成為特斯拉全力聚焦的一款新車。

外媒指出，現在看來，只要有自己理想的車型或配置，越來越多的美國人傾向於購買電動車。

五月和六月，Model 3在美國的銷量都超過了6000輛，七月份增加至1.4萬輛，這種增長趨勢一直延續到了九月份的2.2萬輛。

據報道，從今年開始發售至今，特斯拉Model 3車型已經銷售了9.58萬輛，現在距離年底還有兩個月時間，這意味著Model 3將會在上市發售的第一年內，就超過十萬輛的銷量大關，這將會創造電動車市場的歷史記錄。

在Model 3之前，上一款獲得較大成功的電動車是來自日本日產公司的Leaf，這款車在2014年上市，第一年內獲得了3萬輛的銷量。

電動車和自動駕駛汽車的到來，正在給傳統的汽車產業版圖帶來一些變化。

據報道，德國一直以來是汽車工業大國，然而在電動車和自動駕駛領域，德國廠商出現了轉型的遲緩，美國、東亞的廠商正在成為領頭羊。

不過在特斯拉公司的示範效應下，德國廠商近些年加大了對電動車和自動駕駛的研發投入。根據歐洲汽車工業協會的統計，德國今年一季度的電動車銷量增長七成，已經超過「電動車大國」挪威。市場的需求將讓德國汽車行業的電動化進程提速。

值得一提的是，除了中國上海市之外，特斯拉公司正在歐洲進行選址（很有可能布局德國境內），建設大規模電動車製造基地。如果Model 3車型在歐洲實現量產，預計還將給德國汽車行業帶來更大的震動。（綜合/晨曦）

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