美國人眼中的7款中國戰機：長得太像，所以源於美國？

原標題：美國人眼中的7款中國戰機：長得太像，所以源於美國？

中國空軍的快速發展，讓包括美軍在內的很多國家大為緊張，「酸葡萄」心態世所共知。珠海航展在即，美國人又拿中國的7種戰機與外國機型作對比，不妨看看他們酸溜溜的話吧。

成都J-10和美國F-16

上世紀80年代，美國與以色列合作開發了F-16新型戰鬥機。後來美國人發現成本太高，果斷退群，導致以色列無法完成「拉維」戰鬥機。幾年後，美國人認為以色列把拉維的成果賣給了中國（Really？），讓中國獲得了F-16技術，從而判斷這就是J-10的由來。

美國人的「有力證據」之一，就是J-10與F-16「長得太像」，所以斷定J-10與F-16是同一血脈。話說世界上長得像的戰機多了去，這種論斷顯然強詞奪理。不過這也是美國人的一貫心態：凡是好的東西，就源於他們。代表J-10謝謝老美的誇獎啦！

瀋陽J-11/16和俄羅斯蘇霍伊蘇-27

美國人認為，1989年蘇聯崩潰後，俄羅斯面對經濟上的拮据，熱衷於向中國出售戰機，中國遂引入了蘇-27生產線（這也沒啥錯，借力發展、小步快跑么）。蘇-27是用於對抗美國戰機的優秀戰鬥機，中國很快開始生產國產蘇-27，改進設計成J-11。

與中國的其他戰鬥機不同，蘇-27航空電子系統先進，中國將這些技術融入到其他平台中。2000年，俄羅斯向中國出售了改進版SU-27，中國隨後進行改造升級，生產出了J-16。

瀋陽J-15和俄羅斯蘇霍伊蘇-33

J-15是中國的航空母艦艦載機，美國人認為其原型是蘇-33（即俄羅斯的航母版蘇-27）。更準確地說，是根據從烏克蘭購買的一架蘇-33（名為T-10K-3），進行逆向工程設計，採用了蘇-33的摺疊翼設計和整體外觀，再加上一些改進如納入更多複合材料，有效減輕了整體重量。

美國人承認，從技術上講，J-15優於美國的F-15，具有更快的速度、更大的負荷和更高的操作上限。當然，美國人不會說太多好話。在他們眼中，J-15雖然不錯，但遼寧艦彈射器和坡道系統限制了J-15的最大作戰重量，能夠有效裝載的彈藥總量不會太多，「目前中國正在研發製造的新航母，可能會有類似於福特級航母的電磁彈射器，但J-15恐怕無法等到這樣的服務了」。

CASC彩鴻-4和美國MQ-9型收割機

美國人的認為，中國的彩鴻-4（CH-4）武裝無人機，是基於他們的MQ-9收割機。比較看一下，似乎長得很像，但內行的軍迷都知道，以外表長得像來推斷兩款無人機的血緣關係，是膚淺而可笑的。

FC-1梟龍和米格-21

美國人認為，20世紀60年代，中國購買了米科揚-古里維奇米格-21的生產計劃，並將其更新為J-7平台。此後，J-7成為與巴基斯坦合作的重要項目。之後，中國通過將F-16和米格-21融合，製造出了新飛機。所以，「人們經常可以在FC-1（巴基斯坦的JF-17）、F-16的機頭和尾部看到MiG-21的設計特徵」。

成都J-20和美國F-22猛禽

J-20是中國第一款第五代戰鬥機，成為美國F-22猛禽戰鬥機的競爭對手，但美國人照例認為，J-20在許多方面是仿製他們的F-22，證據是「這兩架飛機看起來幾乎完全一樣」。但隱形技術受雷達吸收劑塗層、生產材料等影響，不如他們的F-22。

但美國人也承認，J-20將擁有比F-22大得多的發展空間，可能終將使美國的優勢不復存在。2011年，美國取消了F-22計劃，製造的F-22不到200架，而中國的J-20將會「海量發展」。

瀋陽J-31和美國F-35

和J-20和F-22長得像也就罷了，美國人還認為J-31和F-35也長得很像。和F-22類似，洛克希德·馬丁公司的F-35也被中國仿製，他們預計J-31將成為中國主要的艦載戰鬥機。一旦全面生產，將取代J-15。美國人的評價是：「外觀美學上，J-31似乎借鑒了大量F-35和F-22的元素，而且它可能比美國的頂級戰鬥機更輕、更具機動性。但J-31不可能像F-35一樣成為一個數據中心。」

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