33歲探險家即將踏上無人生還的征途，單人徒步穿越南極洲

柯林奧布雷迪想成為單獨穿越南極洲的第一人，而且途中沒有任何補給支持。其實這是個相當冒險的舉動。

我們中國有位著名的探險家余純順，1996年6月在即將完成穿越羅布泊的壯舉時不幸遇難。當時的冒險行動，電視台進行了追蹤報道，余純順的穿越路線全長107公里，事先已經在沿途設置了多個埋水點和補給點，而且有協助團隊乘車每天跟蹤進展，余純順於1996年6月11日出發，約定6月13日在一個接應點匯合，然而期間天氣突變，自此壯士失聯，直到6月18日發現遇難現場。

單人試圖穿越南極洲，目前沒有任何人成功，他們或者死亡或者放棄。一個360斤左右的雪橇將伴隨布雷迪同行，裡面裝著他所有的食物和裝備。穿越全程共計1600公里，預計70天完成。這位美國探險家告訴媒體，這是歷史上沒有人完成的事情，100年前就有人開始嘗試，而現在他即將應對挑戰，而且全程無任何補給支持。

奧布雷迪將會從羅斯冰架的頂部開始他的跋涉，一架小型飛機將會把他送到那裡，然後過一段時間，他將會開始爬坡，滑雪，奔向南極。他希望在龍尼冰架接壤威德爾海的地方結束行程。在70天里跋涉1600公里意味著奧布蘭迪要帶著他的雪橇，每天要平均走22.5公里。晚上一頂帳篷和一個睡袋將陪伴他，免受嚴寒的侵襲。另外他還配備了衛星電話，以便緊急情況下求救。

奧布蘭迪能夠隨身攜帶的東西相當有限，雪橇上攜帶的大部分東西是食物，因為他確信在他之前所有嘗試探險穿越的人對於食物的需求量都錯誤估計了。除了他的滑雪板和帳篷，他還帶了一個GPS跟蹤器，幾台攝像機，額外的手機，和一個太陽能的電子充電器。南極的夏季12月到3月陽光會持續24小時，所以充電不是問題，但是因為這個原因，當他睡覺時候會敷上睡眠專用面膜。布雷迪唯一多帶的衣物是一雙襪子。為了保暖，所有其他的衣服都採用了分層結構。每年這個時候，南極的平均溫度是零下28.2攝氏度。

當天氣很冷的時候，身體往往會產生更多保護性的棕色脂肪。與白色脂肪不同，棕色脂肪是一種生存機制：它是一種將我們吃的食物轉變成溫暖的方式。在寒冷的氣溫下生活和工作的人，如伐木工人和農民，往往會在脖子和心臟周圍堆積更多這種脂肪。為了保持身體舒適，棕色脂肪會加速新陳代謝，這意味著奧布拉迪每天要消耗大約8000卡路里，來為他10到12小時的拉雪橇運動補充能量。奧布蘭迪還攜帶了一種特製的卡路里能量棒來補充所需的熱量。

奧布蘭迪橫跨南極洲的路線呈「L」型，奧布雷迪將在馬卡姆山附近啟程，馬卡姆山是歐洲大陸最高的山峰之一，高達4394米。從那裡出發他將前往南極，那裡的海拔2799米。到達南極時候，他的旅程將會幾乎完成一半。奧布拉迪知道如何快速前進，2016年他在短短132天內登上了包括珠穆朗瑪峰和南極洲在內的七大洲最高峰，創造了攀登七大洲頂峰的最快世界紀錄。

儘管如此，無補給獨自穿越南極仍然是一個公開的挑戰，冒險家麥克·霍恩在2017年完成了一次南極大陸從北到南的57天的滑雪徒步。同年40歲的英國人本·桑德斯試圖獨自穿越，但是52天後他吃光了食物，被迫結束了探險。奧布拉迪的探險任務無疑要需要大量的體能準備。他的力量和無氧能力隨著他的體重的增加都在提高。身高1.83的運動員通常體重150斤，但經過幾個月的舉重，深蹲和重量訓練後，他的肌肉重量增加了近18斤。

因為這將是奧布雷迪進行的最長一次無人旅程，他也將要面對精神上的孤獨。在此之前的數年裡，他也一直在像和尚一樣練習打坐內觀，他曾經體驗過10天的時間裡完全靜默，沒有閱讀，沒有寫作，沒有言語，也沒有眼神交流。相信這種訓練對於南極洲的無人跋涉會有相當益處。

每個人都有未開發的潛力，可能會實現不可思議的事情。然而風險又是真實存在，但奧布雷迪說他已經準備好了，危險的南極旅程上他將會做出最好和最安全的決策。

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