246次極限轟炸 創中式戰機紀錄：珠海看航展別錯過這國戰隊

2018年11月，受中國國際航空航天博覽會邀請，巴基斯坦空軍的JF-17「雷電」/「梟龍」戰機編隊也出現在珠海航展上，為國內外觀眾進行眩目的飛行表演和靜態展示。

對於國內觀眾而言，巴鐵空軍一直是一個神秘而親切的角色。他們作風大膽硬朗，沿襲北約作訓條令，卻大量配備來自東方友鄰的戰機，且極善於挖掘戰機的潛能。無論是老式的A-5C攻擊機，還是2017年新出廠的JF-17戰機，一旦落到巴軍飛行員手中都呈現出特殊的魅力。

巴軍試飛員在成都進行訓練（資料圖）

JF-17戰機的標準對地/對海掛載配置

二手老機打翻印軍

今年參加珠海航展的巴鐵第26中隊（「黑蜘蛛」中隊）正是這樣的典型範例。資料顯示，巴基斯坦空軍26中隊成立於巴北部城市白沙瓦，長期承擔巴空軍飛行學員訓練任務，目前也是第一個換裝JF-17戰機的巴軍部隊。

第26中隊是巴空軍第一個「梟龍/雷電」中隊

1957年第26中隊組建時，接手的就是一批老式的F-86佩刀式戰機。這款美式飛機屬於第一代噴氣式戰機，曾經是朝鮮戰爭中的聯軍主力，但到了1960年代已經明顯落後。而且巴空軍的90架「佩刀」還是從伊朗收來、德國空軍退役的二三手老機。作為對手的印度空軍已經從英國引進了「獵人」和「蚊蚋」等新型戰機，「佩刀」相比它們顯得笨拙

1971年印巴戰爭爆發後，巴軍設法給過時的佩刀戰機掛上250公斤的航彈，第26中隊連續出動300多架次，對克什米爾的印軍機場進行轟炸，迫使對方無休止地陷於填埋彈坑作業。期間，這個中隊還忙中偷閑，用F-86戰機擊落了7架印軍的「獵人」和「蚊蚋」。

巴軍第26中隊曾用二手佩刀戰機痛扁印軍

小強創造出動記錄

巴基斯坦多年面臨人口膨脹、經濟落後的困境，軍費拮据的情況一直未改善。巴空軍第26中隊的「佩刀」戰機硬撐到1980年，才終於等到了替換的新機：中式的F-6飛機及A-5C攻擊機。

從性能上來看，A-5C戰機仍屬於第二代飛機且天生腿短，但畢竟機齡比較新，強過快要散架的佩刀機。巴方為這批出口型A-5C戰機配備了性能更好的彈射救生座椅、北約風格的儀錶系統，在國內不受待見的小強從此煥然一新。

巴軍展示小強

殺氣騰騰的A-5C編隊，曾轟炸阿富汗境內對手

1998年，巴空軍第26中隊投入8架A-5C攻擊機、10名飛行員進行極限出動演習。在19天的高強度模擬對地攻擊演練中，這批A-5C戰機卻創造了高達246架次的出動記錄！殲六/強五戰機以維修複雜費工時而著稱，巴軍地勤能夠保持單機單日出動1.6架次這一紀錄相當罕見。另外，第26中隊甚至還曾經越境秘密轟炸過阿富汗境內的目標。

時至今日，巴軍缺少新戰機的局面已經明顯改善，除去30多架美式F-16戰機，巴空軍主力近三百架F-7P、幻影III戰機和A-5C，正在逐步被中巴聯合研發生產的多任務戰機JF-17「雷電」所取代。

在第三代戰機中，JF-17戰機1500萬美元的成本已經屬於罕見的白菜價，但過慣精打細算日子的巴方還希望通過增加出口來分攤研發成本，巴軍第16和第26中隊的JF-17戰機頻繁在西歐和中東航展上騰空，推銷力度甚至超過了中方。

巴空軍的JF-17戰機在土耳其做飛行表演（資料圖）

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