曾花20多億元引進中國軍機，如今卻不再進口，原因讓人深思

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埃及是北非地區的軍事大國，埃及空軍可以說是該地區最強大的空中力量。由於自身的航空工業並不完善，埃及空軍所裝備的戰鬥機等軍用飛機，幾乎全部是進口的。埃及空軍的戰機構成十分廣泛，既有不少蘇式戰機，也有大量美式戰機，還有歐洲國家製造的戰鬥機，埃及之前甚至還擁有不少中國研製的戰機。近日埃及空軍墜毀了一架戰機，具體型號是從俄羅斯進口的米格-29M，原因是控制系統出現故障。幾年前有消息稱，埃及向俄羅斯進口了大約50架米格-29M/M2戰鬥機，用來取代老舊的米格-21和殲-7戰機。

資料顯示，埃及空軍總兵力大約5萬人，其中現役人員約3萬人，預備役約2萬人。埃及空軍擁有1000餘架軍用飛機，包括幾百架戰鬥機，其中F-16戰機的數量大約是200多架。這些F-16構成了埃及空軍的主力，但它們或許並不是埃及空軍的最先進戰機。2015年埃及與法國簽署協議，以數十億美元的價格購買了24架陣風戰鬥機。陣風戰機是一種多用途四代半戰機，不僅可以進行空戰，還可以對地對海攻擊，還可以當作航母艦載機。陣風戰機的最大起飛重量超過22噸，最大飛行速度1.8馬赫，作戰半徑約1850千米。

埃及曾從中國進口了不少武器裝備，既有潛艇、導彈艇、護衛艦等海軍裝備，也有殲-6、殲-7戰機等空軍裝備。其中不得不提的是殲-7戰機，它是根據蘇聯的米格-21戰機仿製的，總生產數量高達數千架，出口幾十個國家總計幾百架之多。1980年埃及投入一億多美元購買了60架殲-7戰機，1982年又進口了40架。然而，埃及進口數量最多的中國軍機還不是殲-7，而是K-8E教練機。1999年12月，埃及花費3.474億美元，約合20多億元人民幣，引進了K-8教練機的生產線並生產80架K-8E。2005年埃及又續簽了40架K-8E教練機的生產合同，僅這一款軍機就引進了120架。

然而近年來，埃及又多次從國外進口戰機，卻再也沒有選擇中國研製的。埃及購買了美國的F-16戰機、法國的陣風戰機，以及俄羅斯的米格-29M/M2戰機。中國和巴基斯坦合作研製的梟龍戰機，本來很有希望出口到埃及，但是最終卻並沒有成功。跟上述幾款戰鬥機相比，梟龍戰機的最大起飛重量只有不到13噸，在性能上明顯落後。而且，梟龍戰機並不具備F-16和米格-29那樣豐富的實戰經驗，又沒有陣風戰機那樣的多用途作戰能力，因此並不具備太多的優勢。因此想要再創之前的出口佳績，必須推出一款更具競爭力的出口型戰機。

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