中國第一座跨海大橋建於宋朝，矗立千年不倒，靠一種動物加固橋樑

我們國家被稱為世界上的「基建狂魔」這並不是沒有一定的道理的，因為在我們國內存在著太不可思議的建築物了，這些建築在國外看來根本不可能完成的，但是我們卻讓他成為了現實

港珠澳大橋

橋一直是我國引以為豪的建築物，比如歷史上的趙州橋，北京盧溝橋，再到如今的港珠澳大橋，無不向世人展示了我國強大的國民實力，在科技發達，物資豐富的今天，建造一座跨海大橋也並非難事，但在設備落後的古代卻難於上青天

洛陽橋

今天小編帶大家去了解一座至今仍屹立不倒的古橋「洛陽橋」，這座當時由北宋的泉州太守菜襄所主持建造，全長834米，建造時間長達7年之久，耗資1400萬兩白銀，在當時已經是非常浩大的工程了，修建完成後是我國歷史上首座跨海大橋，距今已有九百多年歷史了，其實這些都不是它成名的主要原因

洛陽橋

這座橋有一個非常獨特之處，它的橋基呈筏形，遠看就像一座座帆船漂於海上，並利用大量牡蠣會自動鏈接的特點，把橋墩和橋基牢牢地結合成一個整體，這種「種蠣固基法」別出心裁，整個世界上也無先例，僅憑這兩點，也不得不佩服我國古代人民的大智慧精神

洛陽橋牡蠣加固

牡蠣繁殖速度非常快，雌性牡蠣體內受精一次性可以產卵大約10粒，異體受精的個體可以產卵千萬粒，它們經過受精和孵化變成幼蟲，這些幼蟲一旦選擇好固定物體，就終身不會脫離

洛陽橋

古代人們就充分利用了牡蠣的特性，在洛陽河中人工養殖大量的牡蠣，當年的洛陽河每逢颳風下雨天氣，常常會掀起海潮，水流也湍急，在洛陽橋修建後不久，橋基便多次被水流摧毀，當時人們都非常苦惱，直到發明「種蠣固基法」

洛陽橋橋墩處的牡蠣

這些牡蠣在橋墩和橋基之間形成一個天然的屏障，用來分散和抵禦河流的不斷衝擊，才令洛陽橋至今都完好無損，洛陽橋記載了我國百年歷史，也為世世代代的百姓帶來了福祉，給古代人民的智慧點贊

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！