瘋狂的小鳥，敢跟轟炸機死磕，美軍無奈使用丙烷炮，效果有待驗證

每個機場起降的飛機最害怕的東西是什麼？那一定是到處亂飛的鳥類，鳥撞飛機往往引起災難性事故，一旦被吸入發動機很可能就要引發機毀人亡的慘劇。然而，機場往往在比較開闊的地形上，周圍需要凈空也就不會有高樓大廈，草長鶯飛是機場植被的常態，這樣機場自然就成了鳥類的天然棲息地。

美軍機場也飽受鳥類騷擾折磨，特別是太平洋島嶼的那幾個機場在候鳥遷徙時節更是不得安寧，每年都要出那麼幾次事故。

鳥撞事故危害飛行安全

而現在，位於南達科他州的埃爾斯沃思美空軍基地似乎發明了一種新辦法來驅趕鳥類，美國媒體報道，該基地在跑道上安裝了一個新的大排炮以保護轟炸機，該大炮製造巨大的聲音驅趕鳥類。該空軍基地是第28轟炸機聯隊所在地，這裡停放了兩個中隊的B-1B槍騎兵重型戰略轟炸機，能夠在世界任何地方幫助美軍奪取空中優勢，但他們卻根本不是鳥類的對手。

埃爾斯沃思位於南達科他州西部，是北美洲各種鳥類的重要遷徙中途停留地，但鳥類和轟炸機相撞事故時有發生。1987年，一架15至20磅重的鵜鶘擊中並擊落了一架以600英里每小時速度行駛的B-1B轟炸機，當時這隻鳥撞斷了飛機上一條關鍵的液壓線，讓飛機燃燒起來，導致機毀人亡，損失慘重，共致六名機組人員死亡。2016年5月，一架B-52轟炸機在被鳥撞後墜毀於關島。據統計，近年來，鳥撞事故使美國空軍27架飛機墜毀，36名飛行員死亡，這樣大的數據引起了美軍高層的震驚。

以前，埃爾斯沃斯空軍基地用朝鳥類射擊煙火的方式來嚇跑它們，該機場的驅鳥人員也配備了霰彈槍在基地開飛或者有飛機降落前在周邊及跑道巡邏，而新增設的排炮有24個大喇叭，使用自動機械臂，不再需要人扛著到處巡邏。

該炮還是一個遙控火炮，火炮連接著一個20磅的丙烷罐，當他們被塔台人員通過手持設備遠程激活時，會釋放少量丙烷，炮內的火花塞點燃丙烷以釋放出震耳欲聾的爆炸聲來驅趕鳥類。

這種情況往往機毀人亡

據統計，該基地每年花費20萬美元修復因鳥撞造成的飛機損壞，而該新系統的成本僅為150000美元，每年僅需要2,000美元來維護，美國空軍稱要保證3.17億美元的轟炸機安全，這是一個很小的代價，不過從歷史經驗上來看，這種花里胡哨的玩意兒想要完全杜絕鳥類撞擊是不可能的，因為鳥兒一旦習慣了這種裝備，就會變得不再害怕，而且機場總會有死角，不可能在每個地方都安裝，美國空軍顯然是太樂觀了。（利刃/JB）

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