談起這段經歷 82歲「深海勇士」興奮得像個孩子…
【文/觀察者網 陸雨聆】今年5月，82歲高齡的我國著名海洋地質學家、中科院院士、南海深部計劃指導專家組組長汪品先，在9天內乘「深海勇士」號三探南海西沙，進行了長達8個小時的考察。他也就此成為了年齡最大的「深海勇士」。
在11月4日最新一期的央視《加油向未來》節目中，汪院士親臨現場講述了他的故事。從登台到謝幕，他始終興奮地像個孩子，一會手舞足蹈地比劃自己在「仙境之旅」中的見聞，一會風趣俏皮地在介紹基礎研究成果時賣關子。
而最讓他驕傲之處在於，以往他下潛深海乘的都是外國船，但這一次——
是中國船！
耄耋之齡的汪老甫一亮相，小尼還猶豫著要不要上去扶一把：
結果，老爺子風風火火大搖大擺就衝到了台上……
來感受一下這矯健的步伐：
小尼：怎麼像個小夥子似的……
汪老上台後，先是做了個簡短的自我介紹，然後，又用了個「洋氣」的短語概括自己海洋地質學家的職業特點：
「玩浪潮的弄潮兒」。
接下來，他便開始講起了他的下潛經歷。汪老回憶道，最讓他感到興奮的就是冷水珊瑚林，因為他一開始，根本就沒有做好思想準備。
「冷水珊瑚可以比喻成樹，這就是一個樹林啊！」
這個像鞭子一樣的是竹節珊瑚，仔細看是一節一節的：
那些趴在上面的小東西也是動物，如同樹林里的鳥和野獸：
汪老繼續回憶，在西沙看到的最多的就是竹節珊瑚，還有矮矮的扇珊瑚和長在地上的海綿。說得興起，他手舞足蹈不住比劃，各種不同高度的動物就像是陸地上的喬木、灌木和小草……
「一看就傻了眼了……」
第一次上岸後，有記者來問他看到了什麼。此時的汪老，彷彿是一個沉浸在童話故事中難以自拔的孩子：
「我是愛麗絲漫遊仙境去了，我剛從仙境回來……」
聽到這裡，撒貝南嘖嘖稱奇，一位82歲的老人精神如此矍鑠，一定是因為心態好：
「您剛才整個講述的過程，就像給我們講故事的同學一樣……」
汪老笑著贊同，又開始談起了他對南海探索的熱愛之情。
他記得，自己第一次聽說下潛這回事，還是在1978年。有個下過地中海的法國科學家告訴他，下海有意思，很安靜，海百合像花園一樣美。
後來，作為首席科學家的汪老終於可以去南海底下看看。可是，中國沒有船……
他每次都只能乘外國船下潛。汪老在台上挨個數著，一次是德國船，一次是法國船，一次是美國船……
但這次，是中國船！
「特別驕傲，特別驕傲」，汪老情到深處連連感嘆，「從1978年到2018年，過了40年才實現。但是我實現了！我非常非常興奮。」
撒貝南立即附和：40年的夢想最終得以實現，正是因為我國有了自己的「蛟龍號」、自己的「深海勇士」！
那麼，汪老口中的「中國船」——「深海勇士」號，又是什麼來頭呢？
據新華社早前報道，「深海勇士」是我國繼「蛟龍」之後，第二台深海載人潛水器，作業能力達到水下4500米，被譽為中國挺進深海的又一「重器」。
在中國科學院深海工程研究所，海試現場驗收專家組給「深海勇士」打出99.19分的高分。要知道，平時能上90分的都很少，上99分的更是鳳毛麟角。
去年10月3日，「深海勇士」在南海完成載人深潛試驗 圖源：中新網
「深海勇士」的亮點在於，用鋰電池取代了原先的銀鋅電池，使電池可用次數從50次增加到500次，使用壽命長達5年左右。同時，它顛覆了世界深潛界的一個概念——無動力下潛、無動力上浮。這兩個過程原來不用電，但耗時較長；使用鋰電池後，潛水器可藉助電力快速上浮和下潛，增加在深海作業的時間。
此外，它還實現了數字通信，可從海底實時傳輸圖像。
誠然，其4500米的作業能力和「蛟龍」的7000米相比，還有不小差距。但重點是，「深海勇士」的關鍵部件國產化率達91.3%，主要部件國產化率達86.4%，其中不乏浮力材料、深海鋰電池、機械手等部件。這大大提高了我國海洋裝備科技的國產化程度，以及自主創新能力。
再說回汪老。隨後，他又介紹了另一個「閃耀的時刻」：由自己牽頭的南海深部計劃。據他透露，所謂的「深部」指的是南海海面下4000米，如今中國人已經自主認識了為什麼會有南海、水到了裡面怎麼流等基礎問題，並會在明年告訴全世界。
說到一半，他掛著幸福的表情賣起了關子：先保密……
看到此情此景，撒貝南再次發出感嘆，汪老心裡只有時刻帶著這般對科學的求知慾和好奇欲，才能做到在82歲高齡，實現9天3次深潛啊。
「講到自己研究的領域，臉上這種幸福的表情，讓人羨慕至極……」
最後，撒貝南又問了汪老一個問題：明明手下有那麼多年輕人、那麼多學生，為什麼還要親自下水執行艱苦危險的任務呢？
汪老淡然一笑：因為我跟3000萬年高齡的南海比起來，還是個小孩啦……
「科學要研究，很大程度就是要到現場去。海洋知識的源泉在海里，海洋的靈感也在海里，如果你脫開了真正的現場，就沒有這個靈感了。」
其實，早在剛剛結束「仙境之旅」時，汪老就曾在央視《面對面》欄目上，把自己對深海的這份情愫展現得淋漓盡致。
汪老當時自述稱，1960年，時年24歲的自己畢業於莫斯科大學地質系，後回國從事科學研究。但中國受當時條件的限制，一直難有作為。該他退休的時候，才終於等來了機會。
1996年，他聯合了國內其他科學家，向國際大洋鑽探學術委員會提交了「東亞季風在南海的記錄及其全球氣候意義」建議書。該書在1997年度國際大洋鑽探學術委員會的全球建議書評審中獲得第一名，被正式列為國際大洋鑽探ODP184航次。
汪老終於成為了該航次兩位首席科學家中的一位，這是中國的首次大洋鑽探航次，也是第一次由中國人設計和主持的大洋鑽探航次。那一年，他已經62歲。
「我六十多歲，在船上是最老的，船長也沒我老，我很驕傲。我們船從澳大利亞的西海岸出發，走了十天到了南沙，到的那天，船長命令升中國國旗，我沒有攝像機，沒有拍下來，要不然就會發現國旗是美國人升的，不是中國人升的。這個井到現在也是我們南沙唯一的深海井，對我們有很大的幫助。」
此後20年的時間，是我國深海科學發展最好的時機，汪老的工作效率讓人吃驚。
2009年，他率領的團隊，建立起了我國第一個海底綜合觀測深網系統——東海海底觀測小衢山試驗站。此後，東海海底觀測網也投入建設。
2011年1月，國家自然基金委啟動為期八年的「南海深海過程演變」重大研究計劃，支持經費1.5億元，有32個單位七百多人次參與其中，立項60，其中51個重點項目由他牽頭主持。如今，這一計劃已接近尾聲，此次「深海勇士」號南海載人深潛，也是在為這一計劃作最後的衝刺。
現在，對汪老來說，生命中最寶貴的就是時間，他經常在辦公室工作到晚上十一點才回家，但由於去年身體出了一些意外，老伴要求他必須提前半個小時回家。
「對我來說，最缺的就是時間。我是倒計時的，別的都可以慷慨，錢我也可以慷慨，時間我不能慷慨，因為我沒有了，我在時間上是很小氣的。」
對於祖國海洋事業的未來，汪老也屢屢呼籲，希望年輕人永遠保持對科學的熱情、對科學的熱愛。
網友：國士無雙，心嚮往之。致敬汪老！
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