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油價迎來最大跌幅?加滿一箱可省14.5元,但漲價理由又出來了

在經歷了前期「四連漲」之後,國內油價在11月2日終於迎來了一次下跌。

據了解,此次油價下跌,還將會是年內最大的降價。

油價迎來最大跌幅?加滿一箱可省14.5元!

這次降價會是什麼概念?

我們以普通家用轎車加油為例:油箱容量在50L的家用轎車,加滿一箱92號汽油可省14.5元!總算是肉眼能有所感覺的調價了。

關於這次國內油價下降的原因很好理解,禁油令已到達尾聲,伊朗並沒有完全被美國制裁,在減少一定的出口量之外還與多個國家保持穩定的石油出口,美國取代了俄羅斯和伊朗成為了最大的石油出口國,但正是因為如此,市場對於原油供給過剩的擔憂開始體現出來,油價自然就降回一定的位置。

但深知國內油價套路的人就知道,油價下調的下一次肯定是上調,而且還很有可能是一次大上調。這不,連下次上調的理由都有了。

取消高速公路收費,將其加到郵費里來

有專家建議:取消高速公路收費制度,將高速公路的建設、管理和養護成本計入油價,隨油價的相關稅費一起計征,通過國家財政的宏觀調控,挑撥到公路的建設、管理和養護部門。

消息一出,專家的建議就引起眾多網友的反對。

要知道,不是每個人的車會天天上高速的啊,要是長期不上高速的人又要承擔高速公路分攤到油價的各項費用,那不是增加了負擔嗎?而且中國的國內油價稅費高達48.05%,遠超一般發展中國家,與發達國家幾乎持平,要是再把高速公路的養護部分納入進來,更是進一步加重油價的負擔。

下一次的國內油價調整在11月16日,上調還是下調的消息不得而知,此專家的提議並沒有得到多數人的支持,漲價理由不一定成立,但中國油價一般跟著世界油價走,如果世界油價能控制好下跌到一定程度,即使國內有再多的漲價理由也不影響油價的整體下跌。

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