殲-31有希望了！總師親自出馬，敲定最後一步

大國海軍的戰鬥力在於航母，而航母的戰鬥力則主要在艦載戰鬥機。中國從2013年擁有首艘航母以來，不斷在追求進步，不僅自主研發了艦載戰鬥機殲-15，也在不斷培養出新的飛行員。目前，殲-15已經實現了航母作戰中最難的夜間起降訓練，具備了全天候作戰能力。可如今看來，我們的對手正在快速換裝隱身艦載機，雖然殲-15在航程、載彈量方面都有明顯優勢，但隱身性能的劣勢確實會影響到最終的作戰成果。

殲-15對比F-35確實有劣勢

而對於國產下一代艦載機的討論，已經持續多年。其中呼聲最高的無疑就是沈飛的FC-31戰鬥機，也就是未被正式定名的殲-31。可惜其緩慢的進度卻讓許多軍迷「怒其不爭」。不過就在最近的一篇報道中，傳來了一個好消息。

FC-31試飛

報道稱，殲-15總師孫聰院士以及沈飛公司多位領導現身中航工業貴陽所進行調研工作。眾所周知，貴陽所主要負責的就是我國新一代小涵道比發動機的研製工作，而其重點工作就是與FC-31配套的專門型號WS-13，此前雖然在FC-31上進行了試飛，但顯然沒能讓沈飛的滿意。而此次沈飛領導集體出訪，很有可能就是來「談合作」的，這是否意味著殲-31的高性能發動機已經有了眉目，甚至已經定型試產?

由此我們也可以推測，FC-31「轉正」幾乎是板上釘釘的事情。屆時，國產航母也將成為最大的受益者。

FC-31曾是呼聲最高的下代艦載機

目前，中國前兩艘航母都是滑越甲板式布局，可停放的戰鬥機數量本就有限，再加上殲-15巨大體型的限制，就導致國產航母艦載機數量遠不如美式航母。而作為一款中型單座雙發隱身機，FC-31與美製F-35的體型相似，擔任殲-15的繼承者再合適不過。如今，中國航母建造計劃在不斷推進，更多的新航母會接連出現。如果艦載機方面不能跟上節奏，戰鬥力無疑會大打折扣。

FC-31從2012年首飛後，就開始了不斷的改進工作。截至目前，其航電、飛控、氣動布局等方面已經越來越成熟，而一旦新的發動機到位，成為下代艦載機幾乎是順理成章的事情。

殲-31戰鬥機

目前，在我國陸基隱身戰鬥機方面，已經由成飛的殲-20挑起了大梁。因此，對於「海四代」的頭銜，沈飛的殲-31勢必要摘下，方能扳回一城!

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