別開玩笑就算家用車還是要改的

科技 11-06

當一個男人擁有了家庭，他們就會輕易地選擇上MPV，但是這並不是無奈的選擇，起碼MPV從汽車發展歷史的血統上看，比SUV正得多，為什麼歐洲人不太喜歡SUV，但無論大小的MPV則滿街都是，不是因為價不價格的問題，而是他們從小到大的骨子裡接受的汽車教育就是正統的，MPV是正統的車型類別，SUV只是越野車和轎車Remix出來的XX。

所以，幸福的來源除了從以往的動感小駕駛艙轉變為家庭，也包括了成熟了，需要負責任了。當然了，MPV同樣要滿足擁有無限激情的，既然我們是年輕有激情的，就應該要有個性，堅決反對他人叫我們做Uncle（叔叔）！

今天筆者要說的就是本田奧德賽RC，筆者曾經感到疑惑，有一些車友說夢想是買一台奧德賽，但是奧德賽是一台不算高端的車型，把它作為夢想感覺有點兒戲。但是後來當我深入了解中國的MPV市場後，發現奧德賽的確是最好的選擇，論性價比，奧德賽確實非常有優勢，難道你要求每人都花近百萬買台埃爾法嗎？奧德賽是日系車型粉絲的首選，今天筆者就簡單說一下怎樣去升級它。

賽車王鱷魚剎車片

奧德賽作為一台七座車，其重量比較重，所以跑起來慣性還是蠻大的。慢慢走的話，車子還是很容易停下來，但是跑起來的話，急剎車的剎車距離可能就會比較長了，本田原廠的剎車片根本就不耐熱，很多本田車友都吐槽過剎車片不耐熱，熱了就損失了制動力，導致追尾。看到這裡大家也不要擔心，改就是了唄，不不不，筆者不是叫大家改卡鉗，卡鉗畢竟有點貴，其實單單改裝剎車片就已經有很大的提升了。

圖：此剎車片的摩擦係數高達0.45μ，而且在低溫的時候已經能擁有強悍的制動力。

聯繫方式

聯繫人：周先生

地址：廣東省佛山市高明區楊梅鎮第三工業區永川機車配件製造有限公司

廠商建議零售價（MSRP）：￥450元/1套

MOTEK

高性能剎車片並不是進口品牌的專屬，如果你想找一套性能杠杠的，價格又不要太高，來自廣東的MOTEK就是一個非常好的選擇。MOTEK多年來攜手英國和德國的制動技術研發工程師，致力於汽車制動技術研發領域，而且曾經受到過多次國內汽車賽事的洗禮，一次次證明了MOTEK剎車片的可靠性。

魔鐵MOTEK是一個來自深圳的剎車片品牌，而且它的定位也比較硬朗，主要都是以高性能競技剎車片為主。當說到性能剎車片，大家可能都認為此類剎車片都有噪音，但是對不起，MOTEK給不了你噪音。無噪音、腳感好、耐高溫、摩擦係數穩定、少粉塵，正是MOTEK剎車片的過人之處。

企業網站： http://1-CANG.COM

聯系人：Ben

Q Q ：WeChat : YCC998

公司地址：廣東省深圳市龍崗區布吉街道布龍路萬隆苑C60

廠商建議零售價（MSRP）：前片￥680元/套起，後片￥580元/套起

WEDS

大家可能不知道，一套好的輪圈其實也能有效降低制動距離的，原因是重的輪圈自然慣性大，輕的輪圈慣性也小，所以要剎停一個輕的車輪肯定比重的車輪更容易。

Weds於1969年問世，1977年打造了第一款鍛造鋁三片式輪圈，至今Weds都是日本輪圈生產商的先驅。

今天介紹的輪圈是Weds的LEONIS系列，此系列更講究的是時尚潮流。

圖：奧德賽改裝這款LEONIS MX顯得毫無違和感，而且帶有MVP的風格。

聯繫方式

聯繫人：黃偉

地址：廣東省廣州市天河區中山大道西265號銳昊汽車服務

廠商建議零售價（MSRP）：￥2,780元/個（18寸8J ET42）

【編輯點評】：行走系統並不是什麼都必須要改，例如原廠本來就配有胎壓監測的，就不需要改，改裝是建立在合理的條件上的，有些朋友依然在擔心，對制動系統改裝就是在拿自己的生命開玩笑，其實大家這樣的想法也並不是沒有道理，不過剎車片的製作技術已經很發達了，今天我們從賽車王鱷魚剎車片和MOTEK剎車片片這個品牌里看到國內的剎車片也非常走心。

每一位車主的用車觀念都不同，有些則希望車能走和空調沒問題就可以了；有些車友則希望自己的愛車更優秀，比別人跑得更快，而且更舒適，愛它如同愛自己老婆。如果你是前者，麻煩你關閉無敵汽車網；如果你是後者，那你必是一個有追求的人，你知道嗎，有一些機油，換了真的會「爽」一點。

Verity

日本Verity機油是來自日本三和化成工業株式會社（SANWA），會社創立於日本昭和22年（1947年），迄今已有超過70年的歷史。工廠一直致力於潤滑油產品的研發製造，是日本為數不多的擁有自主研發、製造、倉儲、銷售的大型製造潤滑油工廠。