殲20的全動垂尾＋腹鰭，4代機中只有殲20有腹鰭，是落後嗎？

前面說了殲20的鴨翼和大邊條，下面說說殲20的全動垂尾和腹鰭。F22的垂尾為常規布局，前部為固定翼面不可動，只有後部的為可動舵面，殲20的則是全動垂尾，氣動控制更複雜一些。

F22的垂尾真的好大

在戰鬥機大仰角飛行中，機身會對垂尾造成遮擋，使得垂尾後部的氣動舵面效果下降，造成航向穩定性變差。而F22為了追求更大的迎角，不得不加大垂尾，導致重量大、阻力大，對側面隱身也不利。

殲20的垂尾為全動，也採用傾斜安裝，俄羅斯蘇57的垂尾也類似。全動垂尾整個舵面都可產生偏航力矩，通過舵面差動，可主動控制航向的穩定性，故而垂尾面積大大減小，但對飛控、材料和製造工藝要求更高。

殲20的全動垂尾和腹鰭

另外殲20還安裝了一對腹鰭，這種在二代、三代戰鬥機上就出現的腹鰭，赫然出現在第四代戰鬥機身上，是技術上的倒退、會破壞隱身？其他四代機都是沒有的，只有殲20有，所以腹鰭被很多軍迷詬病。

當初在殲20試飛的時候，一些人還認為，當殲20試飛完穩定性後，腹鰭就會取消，只是臨時性質，然而這個想法最終沒有實現，如今批量服役版仍然有這對腹鰭。

殲20垂尾面積比F22小很多

從清晰圖上看殲20的垂尾和腹鰭，整個垂尾的根部都有開縫，翼面可圍繞安裝軸做全向轉動，主翼根部就是腹鰭，可看做是垂尾在機身下部的延伸。

這對腹鰭的作用就是在大仰角下維持足夠的航向穩定性，大迎角下垂尾受到機身遮擋效率下降，但腹鰭由於主翼的遮擋，是處於乾淨的氣流場中，所以穩定航向更高效。另外腹鰭可遮擋發動機噴口的側面，在發動機隱身設計不足的情況下，起到一定的彌補作用。

腹鰭在大迎角下控制航向穩定

殲20全動垂尾+腹鰭的組合，在隱身上不會造成過於顯著的影響，據說殲20的腹鰭和鴨翼一樣，也採用了雷達透波材料。綜合看殲20的全動垂尾和腹鰭的組合，比F22單純的高大垂尾更好一些，氣動上的敏捷性和控制能力會超過F22，當然F22是有矢量噴管的，殲20現在沒有，如果以後有了矢量版WS-15大推，說不定會取消腹鰭，還有可能會取消鴨翼，這樣殲20就會更完美了。

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