中國求購俄制發動機已成過去：我矢量版殲-10B珠海展佳績

從戰機的關注度來看，殲-10本不是這屆航展的主角，但因為有了版的殲-10B戰機，所以大家對於殲-10戰機的關注度也是持續升溫，而太行矢量版本的殲-10B極低速大攻角通場拉煙，也讓軍迷們看到了其低空低速可控性，由此可知，中國矢量版噴管已日漸成熟，而這也似乎預示著，中國求購俄制發動機將成過去式。

戰鬥機若想要擁有更好的機動性，則矢量噴口的作用不容小覷，它不僅可提升格鬥中亞音速機動，而且同樣高空超音速機動下其貢獻值也優於舵面。而且超音速巡航里，矢量噴管配平作用也要強於尾翼或鴨翼。而且從隱身方面來說，它也同樣更具優勢。

從表層上來看，太行矢量發動機噴管僅為最外面一波段在偏轉，但事實上它只是偏轉幅度最大的，但而實際起矢量作用的卻是內部噴管擴張段，而這是普通人所無法看到的。

中國研製矢量發動機之初發，不少人覺得我們是在抄襲俄制產品，可這樣產終究是不貼切的。中國在研製發動機的道路上，的確起步比美俄要晚一點，但如果因此而否定了其全部努力顯然是不合適的。

畢竟到了發動機技術高段位的時候，不光美國對中國嚴防死守，事實上俄羅斯對中國也肯定是有所保留的，所以我們只能引進一些低技術含量的發動機，但好在現在中國終於摸出門道，開始推開高端發動機的一扇門，往前積極追趕了。

從殲-10B所採用的矢量噴管來看，它並非是一款量產型或全狀態的發動機，更多像是一款驗證發動機。有專家分析，當前中國噴管與發動機應該是分開研製，好比是採用模塊化設計，研製成功之後再組合到一起。而一旦殲-10B所用發太行版矢量噴管成熟後，我渦扇-15也將成大器，而那時才真的是我高級發動機進入到快車道之際。

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