今天，在珠海金灣機場，第十二屆中國國際航空航天博覽會隆重開幕。在會展中心，共吸引來自超過40個國家和地區前來參展，據統計國內外參展商多達770家，展覽規模創歷史新高。開幕首日精彩絕倫：殲-20組成罕見的三機編隊完成震撼的大坡度組合表演；殲-10B出人意料完成諸如「落葉飄」、「眼鏡蛇」等複雜高難度機動表演；運-20再次參展，灰色塗裝科幻而又震撼，可謂大飽眼福。在編隊表演方面，來自中國的八一飛行表演隊和來自巴基斯坦的空軍表演隊紛紛做了精彩表演，開幕首日驚喜連連！

航展飛行表演精彩瞬間

這次航展和歷屆一樣，從11月6日—11日持續6天，航展看點之多驚喜之大實屬首次。比如首日殲-10B的矢量發動機會在地面展區與大家見面，而中國空間站核心艙展覽於與今日與公眾開放。現在就帶你足不出戶看航展！

看點一：殲-20大秀肌肉

首先在開幕式上，我國自主研發的新一代隱形戰機殲-20首次編隊表演，吸引了現場觀眾無數驚嘆的目光，也引起了中外軍迷們的強烈關注。新塗裝、新編隊、新姿態進行飛行展示，相比上屆航展上單機獨秀，實在是讓人感覺過癮了許多。更為複雜的表演動作，更長的表演時間，也從另一角度說明殲-20已經形成了初始作戰能力。

殲-20

正如開篇所說的，殲-20此次編隊機動實屬罕見，相比於上屆（2016年）航展上的驚鴻一瞥這次「威龍」戰機的出色驚險表演實在難得，也顯示中國空軍兩年間的長足進步和信心滿滿。估計這次參展的殲-20隱身戰鬥機不止3架，會前曾有4架殲-20出現在會場上空，而且根據主辦方的安排，本次航展6日皆有殲-20表演計劃，也就是這次我們可以多次領略其風采。

本次航展殲-20的表演動作包括低空暢飛、水平拉升、角度盤旋、橫滾等等，下邊就欣賞一波帥照！

雙機飛行

橫滾

角度盤旋

急速爬坡

如果說空中表演展示的是一道不錯的「開胃菜」，地面靜態展品的展示則是更多地體現本屆航展的內涵和質量。本屆航展的室內展覽面積超過10萬平方米，比上屆的8.2萬平米增長22％，增設了10號館，更多「高精尖」展品就屹立在展區內。地面裝備動態演示區面積由上屆的7萬平方米擴大至近11萬平方米，給你帶來一種拳拳到肉的真實展示。

看點二：讓人驚喜的矢量航發

天上玩得熱鬧，地上看點不少。開幕首日，地面展覽就開始了小規模的展品開放，在這其中我們就驚訝地發現了中國第二代矢量發動機。矢量航發展區我們可以看到有一台真實矢量航發實物和相關的配件整齊擺放。而據展區負責人表示，此次參展的矢量航發只是在研的幾款之一，研製方某軍工企業已經成功研製出數款「矢量噴口系統」，此次用在殲-10B上的就是其中表現相對較好的一款，表現還是非常出色的。這也可以推測，中國現在不僅有能力研製矢量航發，在矢量航發的進一步換代上也遊刃有餘。

展區里的第二代矢量航發

而展覽區的矢量發動機魅力其實已經展現過了，就是今天上午搶盡風頭的殲-10B改進版，「落葉飄」、「眼鏡蛇「刷爆了各大網站，也讓我們見識到了矢量航發的獨特機動性能。

殲-10B上演震撼「眼鏡蛇」

重新裝載了新開發的矢量推力發動機的殲-10B戰鬥機也是花式炫舞在藍天上，它所具備的強大推力，就像是孫悟空踩上了精斗雲，一翻便能到九霄雲外去。推力矢量的優勢是當飛機上升到一定高度，空氣舵的效率會急劇下降時，推力矢量能夠保證全高度的機動優勢，這也就是我們能看到殲-10B如此花式炫技的原因了。

看點三：彩虹-7隱身無人機

在地面航展的無人機展區也有了相關的展覽陸續開放，其中引人注目的便是來自中國航空科技集團的彩虹系列新一代彩虹-7無人機，看點巨多。彩虹-7無人機在展區十分顯眼，長達22米的翼展非常吸睛。說實話彩虹-7有點「不厚道」，由於太過龐大，山勢籠罩般的彩虹-10旋翼機被奪去光彩不少。那首次亮相的彩虹-7無人機和前幾代相比有何不同？

彩虹-7隱身機和彩虹-10旋翼機

據小編猜測，這次參展的彩虹-7應該算是先展機，也就是主要結構和尺寸已經確定其他詳細構造應該還在詳細設計階段。但展區負責人表示，彩虹-7是未來新一代隱形無人機，相比於傳統構造無人機（比如彩虹-3/4）具有「高空域、亞音速、隱形」的特點，特別是隱形性和傳統機劃清了界限。如果在氣動外形和動力上隨之突破，並且解決無尾翼構造的控制問題，彩虹-7將是一款能夠媲美美國RQ-170隱形無人機的中國戰機。

至於這款無人機的應用方向，負責人透露或許會走向海洋。因為它具備海空作戰的幾大要求：第一，長距離航行；第二，具備高空域飛行能力；第三，高速度和隱形能力；第四，可在航空母艦起落。

看點四：「天和號」空間站核心艙

這個也是很多人風塵而來的原因，中國空間站核心艙首次展出！航空領域取得如此傲人的成績值得我們每個國人為之驕傲，但在這次珠海航展上的「天和」號空間站核心艙首次公開，更是我國強大國力的體現。當年美國不讓中國加入國際空間站項目，現在中國自己做給你們看。在如今國際空間站已經超期服役的情況下，我們也更期待中國的「天宮」的順利接班。

中國空間站核心艙展區

根據介紹，中國空間站額定乘員3人，乘組輪換時最多可達6人，建成後將成為中國長期在軌穩定運行的國家太空實驗室，其中核心艙包括節點艙、生活控制艙（分為大柱段和小柱段）和資源艙三部分。該核心艙主要用於空間站的統一控制和管理，以及航天員生活，具備長期自主飛行能力，能支持航天員長期駐留，支持開展航天醫學和空間科學實驗。

核心艙泊口與機械臂

今天是2018珠海航展的第一天，但各種航空飛機的精彩表演，航天裝備中「數不盡」的黑科技，已經是令眾多的中外軍事迷們目不暇接了。珠海航展，不僅僅給我們帶來了視覺上的盛宴，更讓我們因為祖國取得巨大成就而倍感驕傲。兩年一度的「藍天盛會」，第一天就已經如此精彩，也讓人更期待接下來幾天的還有什麼更為高端的技術，拭目以待！

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