航展喜報：航空工業王冠上最後一顆明珠——大型客機即將研發成功

珠海航展是兩年一度的航空界盛世，除了東道主外，還有多達43個國家、770多家廠商前來參展。在這場盛會上，新版的CR-929大型客機成為繼殲-20和殲-10B之後，另外一顆耀眼的新星。航空工業本來就是現代工業的巔峰作品，而大型客機又是航空工業的巔峰作品，CR-929的研製將會成為航空界一個重要的里程碑。

     根據俄羅斯衛星通訊社11月6日在珠海的報道，俄羅斯聯合飛機製造公司在本屆珠海航展上展示了最新型的CR-929大型遠程客機，俄聯合飛機製造公司總裁尤里?斯柳薩里對媒體記者表示，CR-929未來的產量規模預計在1000架以上。

     大型客機是一個國家工業實力的巔峰體現，目前全球只有兩家大型客機生產公司，一個是美國的波音公司，另一個是由歐洲多國聯合組成的「空中客車」公司。目前全球90%的大型客機由上述兩家公司生產，只有少數客機由俄羅斯的圖波列夫公司生產。大型客機不僅僅是用於日常的旅客運輸和貨運，還有極為重要的軍事價值。目前各國的大型加油機、大型預警飛機、偵察機、空中指揮飛機、甚至是大型巡邏機等都是由大型客機改裝。而且不僅是飛機本身，大型客機對安全性、氣密性、經濟性的要求遠高于軍用運輸機，因此對於提升航空工業的整體技術體系，有極大幫助。

     由於經歷了100多年的殖民地半殖民的災難，因此新中國建國時依然還是一個落後的農業國，航空工業更是一片空白。在經歷了數十年的發展之後，中國航空工業開始初具規模，但是一直到新世紀以來，才有足夠的經濟和科技儲備用於發展大型飛

CR-929是中國和俄羅斯聯合研製的一款新式遠程大型客機，CR是中俄兩國的首寫字母，用CR-929命名，顯示了兩國密切的關係。該機由中俄聯合研製，並在珠海航展上展示了樣機。該機設計航程可達12000公里，載客達280人，已經相當於美國最先進的波音777型客機。根據推測，未來10年內，中國將訂購超過1000架大型客機；俄羅斯則要訂購超過120架，而現在CR-929樣機已經生產完成，在未來試飛合格後將量產，用於替代波音和空客的飛機，成為我國航空運輸業的主力，可以很負責任的說，很快我們就會看到自己的大型客機翱翔在天空。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！