殲20暫時難堪大任：未來這款戰機才是中國空軍主力：一口氣造400架

原標題：殲20暫時難堪大任：未來這款戰機才是中國空軍主力：一口氣造400架

近幾年來，我國的航空工業進步迅猛，展現出了新時代航空大國朝氣蓬勃的發展態勢，而最大的受益者便是我們的人民空軍，隨著我國自主研製的殲10、殲20戰機的先後問世，我國的空中力量已經達到了新的高峰。我國的空軍，目前主要的作戰戰機包括蘇27、殲10、殲11、殲10B、殲10C、殲20等等。

但就目前的綜合情況來看，殲10的深度改進升級型戰鬥機-----殲10C將會成為我國空軍未來很長一段時間的主力戰機。說起殲10C就不得不提到它的兩個「哥哥」，殲10A和殲10B。殲10A是我國第一款完全自主研製的第三代空優戰機，採用了鴨式氣動布局，在2004年1月，正式加入我國空軍，到目前為止已經改進升級了兩個版本，殲10B和殲10C。早期的殲10戰機是殲10A，它與殲10B、殲10C在外觀上就有很大的區別。

首先是戰機發動機的進氣道，殲10A的進氣道上沿比下沿突出很多，另外在和機身的銜接處有六根「小棍子「，這是為了消除戰機飛行過程中產生的共振現象，增強飛行穩定性而特殊設計的，而在機頭位置也是有了明顯的變化，殲10A那長長的空速管在殲10B/C上都已經看不到了。其次，在戰鬥機的航電系統上殲10A、10B、殲10C也相差很大，殲10A採用的是國產的脈衝多普勒雷達，而殲10B採用的是無源相控陣雷達。

殲10C採用的是最先進的有源相控陣雷達，可以說在超視距空戰能力方面殲10C是處於絕對領先地位的。殲10C作為三兄弟中最小的弟弟，可謂是青出於藍而勝於藍。，它有著比兩個哥哥更強勁的「心臟」-----渦扇10B，這使得它擁有了更高的機動能力。考慮到殲10A/B這兩型戰機對地和對海攻擊的能力非常有限，因此殲10C在設計的時候就著重強化其這兩方面的能力，最終使殲10C成為了對地、對海、對空都能遊刃有餘的全能手。

隨著殲20的出現，我們大部分人的眼睛都被其深深的吸引。作為我國自主研製的新一代戰鬥機，它擁有著眾多光環，超音速巡航、良好的隱身性、先進的航電系統、不俗的機動能力，我們拿它和F22作比較，認為它是世界上為數不多的能和F22相抗衡的戰機，它似乎一時間風頭無兩，集萬千寵愛於一身，我們的殲10三兄弟完全被蓋過了風頭。殲20固然先進，但因其剛剛服役不久，與軍中各類戰機的搭配作戰仍然需要磨合。

而且就其目前的裝備數量，以及產量，在短時間之內很難形成有效的作戰力量，因此來看，我國空軍未來一段時間的主力，還得依靠眾多的三代機來擔任。目前我國空軍所裝備的殲10系列戰機已經高達400多架，而作為殲10三兄弟中本領最高的殲10C，無疑將會成為我國空軍最重要的作戰力量，這也符合我國空軍發展的現狀。在殲20還未大規模列裝部隊，形成強有力的戰鬥力之前，殲10C負擔起我國空軍現代化轉型的過渡任務也是無可厚非的。

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