中國空軍第一款能飛眼鏡蛇動作的戰機為何卻被禁止來珠海參展表演

原標題：中國空軍第一款能飛眼鏡蛇動作的戰機為何卻被禁止來珠海參展表演

在缺失了往屆珠海航展的常客俄羅斯勇士飛行表演隊和俄羅斯戰鬥機的捧場之後，本屆珠海航展在開張第一天就連續憋出好幾個大招讓到場觀眾和媒體大呼過癮，給這次幾乎完全由國產武器獨挑大樑的珠海航展開了個不錯的好頭。

八一飛行表演隊

第一招就是在上屆珠海航展中驚鴻一瞥的殲20這次又來了，而且還是換裝換動作，更加盡情的展示了其優越的超機動性能，雖然還是沒有落地讓到場觀眾有一親芳澤的機會，但歷史性的以三機表演編隊蒞臨珠海航展開幕式的方式也算是誠意滿滿了。

殲20三機編隊表演

第二招也是影響力最大的一招就是換裝了推力矢量的殲10B戰鬥機的精彩表演讓所有人都忘記了曾經在珠海航展上風頭無兩的蘇35戰鬥機，更加讓國人振奮的是，殲10B這次所表演的普加喬夫眼鏡蛇動作和落葉飄都是當初蘇35在珠海揚名立萬的看家本領，就在今天，完全由中國人自己搞出來的單發戰鬥機居然玩得比俄國人的雙發戰鬥機更牛！

殲10B的眼鏡蛇動作

回顧珠海航展走過的這24年光陰，與其說是見證了中國航空工業的發展，倒不如說是成了俄羅斯人推銷自己戰鬥機的最佳舞台，即便是到了2016年的那一屆，即便是中國空軍派出了壓軸的殲20來鎮場面，但俄羅斯人的蘇35的表演同樣精彩，憋著勁向所有人證明了自己的價值，更別提俄羅斯空天軍的勇士和雨燕表演隊全方位碾壓中國八一表演隊的難堪了。

換裝蘇30SM的勇士表演隊

但也就是在這樣一台你方唱罷我登場的航空裝備的舞台上，卻有一款中國空軍的主力重型戰鬥機從不前來參展，從1996年的殲八B和殲7MG再到1998年的JH7乃至2008年的殲10和2016年的殲20，幾乎所有中國空軍的主力悉數登場亮相了，

殲10B也來參加珠海航展

卻唯獨缺失那款殲20服役之前，中國空軍唯一仰仗的重型戰鬥機殲11！這又是為何呢，不是說殲11B乃至後期的殲15，殲16都完全是足以媲美殲20成就的國產戰鬥機嗎，為何他們會缺席如此重大的場合呢？

珠海航展的常客蘇35

要知道，殲11的原型蘇27戰鬥機的一舉成名可不是所謂的巴倫支海手術刀，而是1989年的巴黎航展上那個驚世駭俗的普加喬夫眼鏡蛇動作，讓整個航空界都謂之嘆服，別看今天咱們的殲10B做眼鏡蛇動作就和玩一樣，還連耍兩個，但在上個世紀，在沒有推力矢量技術和電傳飛控加持下的前提下敢玩，能飛出眼鏡蛇動作的，而且還是有意在世界級的航空博覽會上公開表演的，除了蘇27，再無第二家了。

安裝國產推力矢量發動機的殲10B

尤其是在解體之後，俄國人更是不斷在蘇27的基礎上修修改改，推陳出新，搞出了一系列諸如蘇30，蘇32，蘇33，蘇35，蘇37直至逆天的蘇47和今天的蘇57，為了多賺點外匯，俄國人的蘇27家族甚至成了各國航展的常客，動不動就玩幾個超機動來吸引眼球，博取關注來拉投資擴銷量，

科幻的蘇47戰鬥機

可以這麼說，蘇27系列在國際軍火市場上的成功，至少有一半要靠俄國人在各大航展上精心編排的飛行表演動作所營造的影響力，畢竟蘇27除了在21世紀的東非戰場上屠戮了自己同胞的米格29之外，再無任何實戰表現的機會。

蘇27的眼鏡蛇動作

但為何就是這樣一款天生帶有表演明星氣質的重型戰鬥機卻無法登上中國自己的航展表演舞台呢，原因說出來也很簡單，那就是知識產權問題！換言之，不管有多少人吹噓搞出來殲11，殲15乃至殲16的某單位有多牛逼，有多麼的不容易，這幾款戰鬥機是多麼貨真價實的完全自主產權，但是可以參加公開閱兵也可以參加空軍開放活動，卻就是禁止參加營銷性質的航展這一事實對於這些無腦吹而言無疑就是一記響亮的耳光，中國的這幾款重型戰鬥機其實依然只能算是俄國人蘇27家族的山寨複製而已！

殲10B的推力矢量發動機

尤其是某個單位在前腳剛和俄國人簽約200架的生產線許可證合同，後腳就急不可耐的毀約退貨的行徑，在睚眥必報的俄國人眼中早已是過河拆橋了，對於中國方面派遣殲11家族來參加珠海航展的事自然會表現出極大的憤慨和反對，就是這樣的機緣巧合之下，第一款公開表演眼鏡蛇這一著名動作的殊榮就這樣降臨到了中國真正完全自主的國產戰鬥機殲10的身上了！

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