珠海航展上的俄制發動機還是很美，但已不再是我們當年的夢中女神

儘管俄羅斯的「勇士」和「雨燕」飛行表演隊意外的錯過了今年的珠海航展，但作為中國人民老朋友的俄羅斯參展商卻還是如期赴了約。不過略顯遺憾的是，我們並沒有在今年的俄羅斯展台上尋獲太多驚喜，如果說站在前台的俄羅斯美女是光彩依舊的話，那今年俄羅斯參展商所帶來的展品就是「濤聲依舊」。

俄羅斯展台上的RD-93

以歷屆珠海航展俄羅斯參展商推銷的重點產品——航空發動機為例，今年俄羅斯聯合發動機公司僅僅只是展出了兩款戰機用渦扇發動機——RD-93和AL-41F-1S（117S），而展出實物的僅有RD-93。這款發動機對中國軍迷來說實在是太熟悉不過了，前者是「梟龍」和FC-31的標配動力，而後者則是蘇-35的標誌性符號。這三款戰機早已被人民空軍摸了個透，它們的發動機在我們面前自然也就失去了那層神秘的異國面紗。

117S只是展出了模型

今年的117S可能是最令俄羅斯人和我們感到心情複雜的一款展品。對於這款發動機，我軍還是在正式接收了蘇-35之後才真正有所了解。因為117S的推力強勁，而且又採用了非常之時髦的三元矢量推力技術，所以這款發動機在曾經的中國軍迷中無異於夢中女神般的存在，除了只聞其聲未見其人的渦扇-10之外，基本可以說是妥妥的超過了我軍現役戰機目前所裝備的各種發動機。也正因此，當年117S在隨蘇-35來華之時，國內還曾頻頻傳出過我們可能會將這顆強勁的俄國心臟裝在殲-20身上。

4年前蘇-35在航展上搶走了FC-31的風頭

不過事實證明，所有這一切都只是大家在腦海里虛構出來的產物罷了。截止至目前，被捧為女神的117S的數量在我軍裝備的各型航空發動機中並不起眼，它既沒有裝備到殲-20的身上，也沒有被殲-10C、殲-11和殲-16等其他國產戰機所採納，至今還是蘇-35的專屬動力。

如今殲-20的風頭又被殲-10矢推版搶走，歷史總有驚人的相似性

我們之所以沒有像以前那樣急於研製出一款國產版117S，最主要的原因就是因為我們現階段其實已經擁有了更先進的發動機技術，在今年珠海航展上驚艷亮相的那架殲-10B矢量推力技術驗證機就是最好證明。它所裝備的渦扇-10B「太行改」發動機在推力上和117S已無太大差距，而且國產矢量推力技術在某些方面甚至還要優於117S的上一代技術。這是殲-10矢推版之所以能在飛行表演中完成「眼鏡蛇機動」、「落葉飄」和「無半徑轉彎」等超機動動作的主要原因，也是殲-20總設計師楊偉能夠風趣的表示「你怎麼知道殲-20沒有用上這項技術」的主要原因。

俄制發動機仍然值得被喜歡，但我們已經有了更值得愛護的人選

簡單來說，就是117S已經過氣了。以它為代表的俄制航空發動機在許多細節方面或許仍有值得我們虛心學習的地方，但它們在我們心目中的地位已經不再可能回到當年高度。遙想4年以前，同樣也是在珠海，同樣也是眼鏡蛇機動和落葉飄，那時能表演這一套動作還只有蘇-35，而如今雕欄玉砌應猶在，搶走了大家關注度的卻成了殲-10矢推版。11月的珠海艷陽高照，叫不耐熱的俄羅斯美女減損了幾分妝容。但來自中國各地姑娘卻是風華正當時，什麼也阻擋不了她們煥發容光。

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