為什麼軍艦下面都有一個圓球？說出來別不信，原來作用這麼大

艦船的建造過程要在陸地上完成，從鋪設第一塊龍骨到下水之前，整個船身都會被墊起來進行施工，有一些網友發現在艦艏水線下的部分總能看到一個圓形的突出部，在艦體剛硬的線條上顯得十分突兀，和傲然聳立的船頭一點也不搭調。那麼這個原形的凸起是幹什麼用的呢?

福特級航母

這個醜陋的東西叫做「球鼻艏」，不只是軍艦有這玩意兒，基本上體型較大的船都有，郵輪、貨輪自然也有。它存在的意義和主要作用是用來減少船隻在航行中受到的興波阻力。這個阻力並非船本身受到的海水阻力，而是船體推開海水後形成的水下波浪再次撞擊船體時產生的阻力。

朱姆沃爾特一樣也有

由於這種阻力是船隻運動造成的，所以船越大、動力越強、航速越快，就越是能激起更多的水下波浪，阻力自然也就越大。球鼻艏的作用原理就是額外撞出一些波浪，與船體形成的興波阻力相互抵消，進而降低船隻在航行中受到的海水阻力和燃油的消耗，作用可不小。

055型的球鼻艏

為了滿足水下流體力學的需要，球鼻艏被設計成圓形，一來它自己受到的阻力就很小，再加上圓形能夠發散和分解阻力，所以許多大型的船隻就都要安裝這樣一個醜陋的東西啦。如果你還是無法理解，那可以參考一下潛艇的形狀。潛艇的艦艏為什麼不設計成錐形或者其他形狀呢?就是因為球形在水下的低阻力，可以說潛艇遇到的興波阻力基本為0。

正面看都能感受到它的尺寸

當然隨著技術的發展，球鼻艏不僅可以用來降低阻力，還能內置聲吶裝置，對船隻前方進行有效的探測，彌補船尾拖曳式聲吶在距離和方向上的不足。最重要的是，艦艏不會受到尾部螺旋槳噪音和激起的水下波浪的影響，雜波少，探測靈敏度高，對於負責艦隊反潛的驅逐艦來說這一特性就更加寶貴了。

水下聲吶

有些網友會問：既然球鼻艏有這麼大的作用，為什麼小船沒有這樣的設計呢?其實也很好解釋，因為小船的體積和重量產生不了多大的興波阻力，自然用不著費工夫去降低了。而且小船的消耗的燃油本來就不高，考慮太多反而麻煩。

感受一下它的體積

在球鼻艏誕生之前，用于海戰的軍艦會在相同的位置安裝一個延伸出很長的撞角，用最原始、最簡單的方式對敵艦造成傷害，撞角的設計甚至延續到了鐵甲艦時代來臨之前，歷史悠久，只不過那時候的人並不知道興波阻力這種東西。

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