殲31成了？珠海航展牆角展示新矢量航發，發動機葉片數讓人興奮！

在今年的珠海航展上，大出風頭的矢量發動機不止是裝備在殲10B上的那一種型號，還有一台靜靜地躺在展台上，宣告著中國第二款隱身戰機—殲31馬上將要擁有屬於自己的國產矢量航發了；這款發動機就是近兩年只在傳聞中出現的渦扇19黃山中推力發動機。對於一款雙發中型戰鬥機來說，大推力發動機推力和油耗都過大，浪費經費，效費比不佳；最高效的方法是安裝兩台中等推力發動機，而渦扇19正是這樣的一款航發。

直觀地從發動機葉片來看，渦扇19的葉片的尺寸是比渦扇10和AL-31F等大推力航發要小，進氣道直徑也更小；這說明它的進氣量相對來說更小，可提供的動力也會小一些。從尺寸上來看，渦扇19的直徑大概在90厘米左右，長度在4米左右，明顯比大推力發動機要小。根據展台的信息來看，這款發動機採用了三級葉片的結構，預期最大推力可能達到12噸，這對於一款中推力發動機來說已經是相當澎湃的動力了。

除了發動機本身，展台還展出了配套的軸對稱矢量噴口，可讓這款發動機成為矢量發動機，賦予殲31更加強勁的機動力。此外，能夠將矢量噴口安裝在相對來說較小的發動機上本身已經說明我國在這一方面的技術已經非常成熟，能夠把複雜的結構應用在空間相對較小的地方，並且生產出尺寸更小的合格零部件。

自從殲31誕生以來，發動機問題一直是它發展和轉正的一大困擾。由於我國主要精力之前都在攻關大推力航發，中等推力的發動機尚未推出合適的產品，這方面的研究和技術儲備也顯得不足；因此，在測試階段殲31隻能用俄制RD-93發動機，而且這款發動機並不是矢量發動機。渦扇19的正式亮相，宣告了解放軍列裝殲31的可能性。

鑒於空軍已經裝備了殲20，作為中型多功能戰機的殲31可以向F18大黃蜂學習，成為我國航空母艦新的艦載機。與同屬於艦載機的F35相比，裝備兩台渦扇19 的殲31推力大概有24噸，而F35隻有21噸；殲31的空重僅僅只有14.5噸，F35卻高達15.7噸，足足高出1.2噸。在作戰載荷上，殲31將比F35更加優秀，能夠發揮的功能可能比F35更多。

如果只裝備RD-93，殲31將很難實現超音速巡航，成為一型不完整的五代機；裝備了渦扇19後，擁有更高推重比的殲31可以較為輕易地實現超音速巡航，在機動性上全面超越F35。在我軍裝備殲20之前，我軍對四代機和五代機的差距的認識並不很清晰；裝備殲20後，各方面差別開始突出，海軍和艦載航空兵也會提出對五代機的需求。而這，正是殲31的定位，是它施展拳腳的舞台。

作者：007

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