騙取華人上百億，日企再曝造假傳聞！中國這次絕不原諒

日本的製造業向來是亞洲里的一朵奇葩。作為整個亞洲裡面唯一的發達國家，日本所擁有的製造業實力相當雄厚，其中，輕工業之發達，在全世界都排名前列。事實上，在工業產品當中，最能體現一個國家的重工業和輕工業實力的，絕對就非汽車領域莫屬了。這也難怪，我們平時追捧的日本和德國的製造產品，最經常被我們拿來談論的就是汽車了。

日系車和德系車是市場上的絕對主力，即使現在國產車逐漸有了崛起的樣子，但是在對比核心競爭力上面，還是有著一定的差距。在這麼多種類的車裡面，日系車因為它性能均衡、性價比高、油耗不突出而受到國內車主的歡迎。儘管在高端市場沒有打出自己的日系霸權，但是日系車在中低端市場上能夠佔有一片自己的領土，這也說明了日本車在我們國內的流行程度以及日本公司在汽車製造方面的實力。

近日，安倍首相訪問我們國家，跟我們國家商談了許多經濟方面的合作，想要修修補補中日關係，以便以後還可以好好做生意，畢竟沒有商人會跟錢過不去的嘛。但是，他卻萬萬沒想到，就在自己剛剛回去日本國內不久，自家的公司出了嚴重的問題，估計這又可以讓他頭疼一陣子了。畢竟，剛剛和比人談好了要合作，結果自己國家的公司又爆出弄虛作假問題，實在是讓人很懷疑做生意的誠意和動機啊。

可能有人會好奇，這又是怎麼一回事呢？好好端端的世界工匠的代表不當，要當什麼造假大師？

原來，素有「匠人精神傳承者」之稱的日本工匠，再次被曝出醜聞！就在最近，一家日本的知名汽車企業公司「斯巴魯」傳出驚人秘密，那就是他們公司在汽車的用工上面繼續偷工減料，而且還特別聰明，沒有在性能上面打折扣，以免車主一下子就能感覺到自己的車明顯弱於其他的同等配置的車，而是在相當關鍵和重要的燃料利用和廢氣排放的環節弄虛作假，結果幾十年間騙取了華人上百億資金。

在一次仔細的車檢當中，「斯巴魯」汽車的大部分部件雖然都符合要求，但是偏偏在尾氣排放上面出了幺蛾子！嚴重超標的尾氣都讓檢查人員皺起了眉頭，他眼前這輛車明明是備受信賴的「斯巴魯」旗下的車子啊！日本車也有這樣搞造假的？

不過，鐵一般的事實擺在面前，由不得他不信。他上報之後，上級高度重視，並且向「斯巴魯」汽車公司發出了警告，這樣的問題不及時改正，這輩子都別指望能重新進入中國市場了！

於是，被戲稱為「躬匠精神」的日本工匠再次採取了鞠躬道歉的戰術：大肆宣揚，然後召集來自己日本國內的記者，在無數聚光燈和鏡頭面前，大傢伙董事會稍微折騰一下自己的腰，集體鞠躬道歉表示歉意。

與此同時，安倍首相也下令必須徹查造假問題，並且要杜絕國內再次發生這樣的事情，可以說是表面功夫做的相當周到，也很賣力表示對中國的友好態度。這也難怪，我們中國這麼大一個市場，日本沒理由去得罪自己的錢包。但是，我們中國人還會被他們這種毫無誠意的道歉所欺騙嗎？答案當然是否定的，我們中國態度相當明確，這樣的惡性事件不可能有下一次，中國還在考慮提高關稅的事項用以懲罰「斯巴魯」汽車在燃料利用和排放上面做手腳的惡劣事件。

實際上，中國並不希望日本繼續「發揚躬匠精神」來瞞天過海，我們更希望日本能夠真正肩負起一個製造業大國的責任，能夠了解到自己要為自己出口的商品負責任，而且這個負責任可不是可以通過一個簡簡單單沒有什麼成本的公開鞠躬就可以完成的。

自己的商品出了問題，自然就要賠償。只有通過經濟賠償的方式，才能夠說明這個企業在認識自身錯誤上有了較深的認識。畢竟，企業家都是為了錢來的，現在讓他們賠錢，自然是意識到自己的問題所在了。

當然，如果「斯巴魯」汽車企業始終不肯覺悟，依然要在錯誤的道路上越走越遠的話，我們中國也不忌憚於此，自然會採取有關措施警告那些不好好做生意的企業，讓他們好好了解自己的問題，清楚自己的位置，不要搞什麼螳臂當車的事情。

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