兩線開吃？繼殲10大秀超機動之後，航展亮相全新矢量發動機！

近日，據媒體報道，在今年的珠海航展上，驚喜可謂是一個接著一個，先是曝光了各種優秀的武器裝備，隨後在航展的飛行表演中，帶有矢量推進技術的殲10驚艷亮相，用自己的超機動水平征服了所有軍迷。而隨著這個課題的大火，許多人都開始關注另外一個問題，那就是這款矢量推進技術，到底是用於殲10的，還是給殲20等五代機鋪路搭橋的。在這個問題還沒有爭出個高低的時候，另外一個消息就再次抓住了所有人的眼球。

那就是在今年的航展上，出現了一款新的發動機，而且被廣泛的認為是渦扇15發動機。這款發動機是專門給殲20配置的，而且還可以應用矢量推進技術。如果真的是這樣的話，這也就意味著殲20現在已經是一個真正意義上的五代機了。不過，就航展的圖片來看，參與表演的殲20並沒有採用矢量推進，這也就意味著，矢量推進技術在殲20上的服役應用還是需要一定的時間。

目前關於渦扇15和矢量推進技術，有這樣幾個看法。第一個看法就是渦扇15必然會改變中國空軍目前的整體水平，還可以以點帶面的拉動整個航空工業的發展。這樣的情況是十分有利的，因為這意味著中國空軍將會迎來一個新的時代，「心臟病」也將會得到徹底地解決。而矢量推進技術的優勢也十分的多，而且在五代機上面能夠有非常強的應用，將對空戰格局產生重要的影響。

矢量推進技術最早的大規模應用是F22戰鬥機，通過對發動機噴口的偏轉，讓發動機的推力具備方向，這就是矢量推進技術的作用。所謂的矢量，就是一種在具有大小的同時還具有方向的量，發動機目前早就解決了推力大小控制的問題，難以解決的就是方向的控制。而控制了推力方向後，許多平時不敢做的機動，現在都可以輕易的做出來。而這次航展上的殲10做出落葉飄動作和眼鏡蛇機動，就是矢量推進技術和優秀氣動外形的完美結合。

而矢量推進技術與渦扇15的結合，必然能夠產生一加一大於二的效果。但是很多人卻認為，殲20的矢量推進技術和殲10展示的，並不是一種東西。殲20的渦扇15有自己專門配套的矢量技術，這與私人訂製的概念基本上是一致的，在這種情況下，一架飛機的性能才會發揮到極致。

如果真的是這樣的話，殲20身上的矢量技術和殲10的完全不同是有可能的。而航展上亮相的全新矢量發動機，極有可能就是殲20的那款，這種兩線開吃的做法，中國已經不是第一次這樣做了。而這也側面印證了一點，那就是在殲20和殲31之間，空軍已經做出了屬於自己的選擇。

作者：007

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！