珠海航展！殲20戰機已換裝矢量航發，引來更多軍迷期待

原標題：珠海航展！殲20戰機已換裝矢量航發，引來更多軍迷期待

原標題：珠海航展！殲20戰機已換裝矢量航發，引來更多軍迷期待

珠海航展中，中國空軍方面就殲-20、運-20飛行展示召開記者發布會。殲-20有關人員在發布會上暗示，殲-20隱身戰機已經換裝中國國產推力矢量發動機。據相關媒體報道，換了新款塗裝的殲20戰機迎來了珠海航展開展以來的首場表演，再次向公眾表演了傳統節目雙機編隊飛行，以及單機大角度機動。許多專業軍迷表示，在看到了殲10B的驚人表現後，開始對日後將換裝同款矢量發動機的殲20充滿期待。

在珠海航展上，1架攜帶矢量發動機的殲-10B進行了一場精彩的飛行表演，這架來自試飛員的殲-10B戰鬥機與眾不同。因為不僅僅攜帶了矢量噴口，而且還使用了新型的發動機。目前中國航空工業的短板就是航空發動機，但是從渦扇10開始，中國的航空發動機的發展有了突破。渦扇10發動機是一款可以和AL31F媲美的大推力渦扇發動機，目前在一些國產戰鬥機上已經裝備使用。目前階段殲-10B戰鬥機使用TVC噴口解決機動飛行的能力，在殲-10B上測試說明這改善型號發動機已經相當不錯，但是對於殲-20裝上去攜帶TVC噴口的發動機還為時過早，畢竟實驗還沒結束。

推力矢量技術除了可以提供垂直起降或短距起降能力外，還能在空戰中為飛機提供額外的機動力。 推力矢量一般用可以轉動的向量噴嘴或者擾流片來實現。飛機推力矢量技術是通過改變發動機排氣方向為飛機提供更強的轉向力矩的技術。飛機推力矢量技術的應用能賦予戰鬥機超機動性、短距起降和低的可探測性，極大地提高戰鬥機的作戰有效性和生存能力。美國、俄羅斯等發達國家都將其作為重要技術優先發展。在飛機推力矢量技術的研究中，改變發動機排氣方向，即推力矢量噴管的研究是關鍵且具決定意義的一環。

據介紹，矢量發動機是噴口可以向不同方向偏轉以產生不同方向的推力的一種發動機。採用推力矢量技術的飛機通過尾噴管偏轉，利用發動機產生的推力，獲得附加的控制力矩，實現飛機的姿態變化控制，突出特點是控制力矩與發動機緊密相關，而不受飛機本身姿態的影響。矢量發動機可以保證在飛機作低速、大攻角機動飛行而操縱舵面幾近失效時利用推力矢量提供的額外操縱力矩來控制飛機機動。

申明：圖片來源於網路

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