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珠海航展現神秘型號,外形怪異前所未見,或與轟-20有關

在珠海航展現場,部分細節中往往給人意想不到的啟發。在此次珠海航展上,一款模擬座艙就顯示了一型非常怪異的機型。這個機型雖然並不直接與任何已知型號相關,但根據往年珠海航展模擬座艙的一貫表現來看,這是令人不得不產生聯想的型號。

神秘的座艙模型

這個型號從圖上看,是一型非常寬的鴨式布局飛機,而且其鴨翼面積很大,類似Saab-37的比例。而其機身非常寬,座艙按比例顯得很大,同時兩台發動機距離很遠,從規格上看是戰鬥機用的渦扇發動機而非強調經濟性的大涵道比渦扇發動機。發動機艙上有兩個小型垂直尾翼。很顯然,這並非是追求機動性的戰鬥機,而從其較大的規格來看,其較大可能是執行對地打擊任務的轟炸機。

神秘機型

而其彈艙顯示也側面證明了其武器配置,有4枚激光制導炸彈模樣的彈藥分別存放於鴨翼後方的四個位置。不過令人費解的是,這樣規格的飛機應當具有可以攜帶遠超4枚精確制導炸彈的能力。此外,在其他宣傳畫面中,我們可以判斷該機型擁有引導無人機進行至少是編隊和偵察的能力。如果這是設計目標之一,那麼確實是較為革命性的轟炸機概念。

疑似具有引導無人機的功能

這個神秘型號的出現讓人不可能不聯想到轟-20。長期以來,轟-20項目雖然明確沒有進入原型機試飛階段,但有關消息已經引起了廣泛關注。官方承認這個型號的存在並表示其「按進度研製」。當然,現在沒有進入原型機製造階段的消息,很難確定這個神秘型號是否就是轟-20。

轟-20最多的猜測是類似B-2A的構型

這也很有疑問的是,而按照一般推測,轟-20將強調隱身性能,因此飛翼布局而不是鴨翼布局應該為首選,因此這點肯定存在疑問。當然,考慮到中國航空工業缺乏飛翼布局的研究,不可能像諾斯羅普公司那樣研究了近80年的飛翼,因此使用掌握得更好的鴨式布局也存在可能性。然而,目前還從未有過鴨式布局的轟炸機,不強調機動性的轟炸機應該使用飛翼或者常規布局最為合適。

另一種偏常規布局的想像圖(感謝作者)

第二個疑問則是,這型神秘飛機的規格到底如何。以座艙規格來看,其大概率是一種輕型飛機而非重型飛機,因此我們很難認為這個示意圖是嚴格安裝比例規劃的。那麼,這到底會不會是接替飛豹的隱身戰鬥轟炸機,或者蘇-34規格的轟炸機,或者更大的中型轟炸機,這點不得而知。前兩者大概會從殲-20或者殲-31基礎上發展而來,後者則有必須是全新設計的平台,而從圖上看,這款神秘飛機與殲-20或者殲-31並沒有明顯的繼承關係,說是全新型號完全可能。

細長的殲-20與扁平的該機型基本無關

當然,這最後完全可能是技術人員開的玩笑,並沒有嚴格的參考價值。不過這種四不像戰機背後,轟炸機配合新出現的彩虹-7型或者之前首飛的「利劍」隱身無人攻擊機實現高效打擊,或許是新一代轟炸機可以提高突防能力的新技術。這一概念可能比這種四不像飛機更為重要。

新型彩虹-7

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