為什麼抽成高達30％的滴滴，還會虧損400億？答案萬萬想不到

為什麼抽成高達30%的滴滴，還會虧損400億？答案萬萬想不到

因為發生了幾次重大的安全問題事件，滴滴的口碑一直都很差。這款軟體原本是為了給大家提供方便的，但是不嚴格的措施卻連乘客的安全都無法保障。很多人稱滴滴很黑，為了賺錢完全不顧大家的安全，但其實，滴滴這些年來一直在虧損。雖然司機抱怨滴滴的抽成高達30%，但是發展到現在，滴滴已經虧了近400億元。這是為什麼呢？為什麼抽成高達30%的滴滴，還會虧損近400億？

大家都很清楚滴滴的模式，它相當於一個中間人，比起傳統的方式，它可以為司機和乘客提供匹配的信息。乘客需要乘車的話只要發起任務，附近的司機就可以領取任務。這樣的話，司機和乘客都能有目標的來進行活動，而不必和以前一樣全靠運氣。作為中間人，滴滴會收取司機30%的傭金。因為這個抽成比例很高，所以大家才好奇為何它會虧損。

首先，滴滴確實花錢在做活動上了，同類軟體的競爭使得滴滴不得不投錢到優惠活動中。行業之爭這是很普遍的現象，雖然滴滴推出的很早，但是當其它更加優惠的軟體出現後，人們還是放棄了滴滴。為了鞏固自己的客流量，滴滴推出了很多優惠的活動來補貼司機和乘客。在盈利前期，這確實是非常燒錢的策略。

其次，就是內部的開銷。維護軟體需要花費，公司人員需要發工資，公司運轉也需要日常費用，這些都需要從盈利中扣取。雖然這些費用並不佔大頭，但是對於滴滴來說，也是一筆不小的支出。

最後，就是滴滴對於資金的使用問題了。滴滴宣稱一直在虧損，然而很多人都知道，滴滴是把錢投資到其它的項目中了。作為一家商業公司，僅僅靠抽成是無法滿足它的胃口的，就像保險公司和信貸公司一樣，他們通過合法集資，然後投資其它的項目來獲利。顯然滴滴也想走這種模式，不過可惜的是，效果並不好。而且這種投資一般都是長期的，短期內很難看出獲利情況，所以表面上滴滴一直在虧損。

滴滴的發展理念是非常好的，它確實可以給我們帶去方便。不過在後期的實行和管理中，滴滴確實很不用心，所以才造成了那麼多讓人寒心的事情的發生。如今，不作為已經成為了大家對它的印象。乘客抱怨不安全，司機抱怨不賺錢，在這種情況下不知道滴滴還能撐多久。其實，關注市場需要的，不急不躁，才是滴滴應該選擇的發展模式。

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