日本交通省頒布新規定，遊客使用無人機拍照，將被禁止入境？

筆者在火車上刷手機的時候，突然看到一篇不是太合適的新聞。分享給大家看看，本人拋磚引玉，希望大家一起來討論學習。文章標題叫《外國遊客在日本景區違法使用無人機拍攝將遭禁止入境》。

這是整個新聞的內容。通篇來說，這位作者意思好像是：「遊客，特別是中國遊客在日本使用無人機給日本警方造成了很大的麻煩，日本討厭無人機，日本將對無人機進行更多的限制。」這位作者理解的真的對嗎？

大家先來慢慢看文章吧。

第一段裡面「伴隨著經濟的不斷發展，旅遊已經成為人們日常生活的需求。過去，人們抱怨國內旅遊景點人山人海；如今，這種景觀也出現在海外的旅遊景點。」筆者覺得這是日本華僑在抱怨國人把日本弄擠了？不知道是不是我想多了。

第二段「在日本，2017年外國遊客無視法規使用無人機的案件數量比2016年翻倍，日益凸顯成為一個社會問題。近日，日本國土交通省透露，將在2019年採用無人機操縱者飛行信息共享系統，以防止有關事故發生。」個人覺得這一段的兩句話放一起似乎不是很合適。

為什麼呢？屬於客觀的新聞內容的第二句「今日，日本國土交通省透露......」在第二句前面提一下外國遊客使用無人機數量翻倍，似乎是暗示交通省出台這個政策，是因為外國遊客大量違規使用無人機。交通省是這個意思么？

我們再來看一個信息量更大的新聞：

這篇新聞裡面有用信息就多了很大，也把事情都說清楚了。大概意思是日本國土交通省準備建立無人機和有人機飛行信息共享系統，互相分享路線，保證飛行安全，同時還要放寬無人機使用區域。這裡面好像完全沒提到遊客非法使用無人機的事情啊。所以可以確定《日本新華僑報》的文章把遊客和交通省政策強行湊在一起，是自己腦補的，不夠客觀啊。

後面幾段的舉例，都在說明外國遊客如何違規拍照，給日本警方造成了多麼大的困擾，日本警方禁止無人機是有正當理由的。特別是選取在日華人陳先生的話：「不少遊客不理解為什麼會有日本景點禁止無人機飛行的規定。其實，如果遊客們人人都使用無人機進行拍攝，景點勢必成為無人機泛濫的事故災區。最終傷害的也將是遊客自身的利益。」能看出來作者和陳先生都不喜歡景區出現無人機。

那日本政府方面真實態度是什麼呢？我可以肯定的一點是，日本政府希望自己天空上飛更多的無人機。至於為什麼這麼說，道理有點複雜，希望大家耐心看下去。

筆者之前有幸為無人機管理事業做出了一點微小的貢獻，可以在無人機管理方面說道說道。最初的無人機管理是完全空白，任由無人機野蠻發展，所以出現過民用無人機掉落白宮，飛向法國核電站等嚴重事故。

這類事故的出現對無人機發展是不利的，需要一定措施減少甚至杜絕這類事故。無人機廠家的行動是軟體設立「禁飛區」，在重點地點鎖定防止無人機起飛。而各國政府部門也出台各項政策明確何時何地禁止無人機起飛，同時還積極研發乾擾甚至摧毀無人機的設備。這兩種手段對無人機發展都是有抑制效果的。

比如日本，就存在著大量的無人機禁飛區，嚴重影響無人機的使用體驗。

紅色區域為無人機禁飛區

現在大家開始認識到這樣的管理模式過於粗暴，不利於消費，不利於無人機產業的發展。於是開始準備採取精細化管理，而日本是這方面的先行者。

「據日媒報道，日本考慮在2020年以後在城市地區解禁商用無人機的飛行，因而要構建確保安全的環境。日本國土交通省將要求有人機運營商和無人機使用者提前報備飛行路線和時間等，防止飛機間異常接近，並在相互靠近之際發出警告。」從環球時報這個報道可以看出來，日本是想拓寬無人機的使用範圍，更好的保障無人機飛行安全。無人機使用範圍更寬了，飛行更加安全了。你說天上的無人機會更少還是更多呢？所以日本交通省的這條政策看似是更嚴格的監管，其實是照顧無人機玩家，為了更好的發展無人機產業的。

而《日本新華僑報》的文章，不知道因為什麼原因，對交通省的政策進行了添油加醋的描述。讓讀者很容易產生「外國遊客、特別是中國遊客在日本亂用無人機，給日本帶來很多困擾，日本將會更加嚴格的限制無人機」的錯覺。

筆者個人覺得，新聞就是新聞，把「某人某時在某地由於某種原因做了某事出現了某種結果」描述清楚就行了，讀者會自己去理解新聞的內在含義。要知道，寫新聞時不專業的添油加醋很容易弄巧成拙。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！