社會是一輛車，我們都是乘客

有這樣一群人，他們遇到事情，要麼就是「關我什麼事」，要麼就是魯迅先生筆下的那群伸長了脖子的鴨。他們擅長冷嘲熱諷，慣於見怪不怪，人生信條是「各人自掃門前雪，不管他人瓦上霜」。

路上男人把女人按在地下暴打，他們拿著手機圍著拍；看到有人被劫持，他們也極力擠過去拿手機拍；碰到有人受到傷害，他們也是圍起來拿著手機去拍……

每當別人需要援手的時候，他們就像電視劇中的群演，站在遠處看「劇情發展」。

是啊 「關我什麼事？」

01

重慶公交車事件轟動全國：2018年10月28日，「失控」的公交車，帶著一車乘客衝到了橋下，整車的人一個都沒活，包括一名只有3歲的孩子。或許，除了那個3歲的孩子，在這次公交事件中的每一個成年人，誰都不無辜。

回顧整個事件，從事故剛發生時，媒體將罪魁禍首按在女司機的頭上，網路一發不可收拾，萬眾唾罵。緊接著警方通告，證明轎車女司機無責，公交車逆行撞擊後墜橋，鍵盤俠們開始瘋狂刪貼。

11月2日10點，事情再次起了波瀾，公交車內黑匣子視頻曝光：錯過站的乘客用手機擊打司機，無一人阻止，而憤怒的司機用一隻手還擊，另一隻手快速地將方向盤用力左轉。幾秒鐘，就幾秒鐘，沒人來得及反應，15個人，一起沖向死亡。在黑匣子紀錄影像的最後一秒鐘，我們聽到了慘叫，戛然而止。

視頻出來時，我驚呆了，車上的爭執持續了幾分鐘，期間沒有一個人站出來說句話，或者阻止女乘客。如果有，或許就能救一車人的命。這些生命，竟然因為一個人錯過了一個站，導致一車人付出了代價，真是悲劇！

整個事件中的所有人，就在我們身邊。任性的巨嬰乘客，積累壓力突然暴發的司機；奉行「事不關己，高高掛起」的乘客；人云亦云、暴虐無知的鍵盤俠；再加上不明所以一擁而上的看客……

「

「我們」一起，

組成了生活的黑暗叢林。

」

02

22路公交車事件發生在10月28日的重慶，然而僅僅一天之後，在千里之外的北京，發生了一件幾乎一摸一樣的事。

10月29日上午，北京丰台一輛678路公交車行駛途中，車內乘客鄧某（女、57歲）稱自己坐過站，要求司機停車。被司機拒絕後鄧某突然用手提的整箱牛奶擊砸司機手部，公交車司機躲閃中車偏離正常行駛方向，緊急剎車後，仍與左側車道一輛正常行駛的小轎車發生剮蹭。

往前回溯，10月10日，浙江台州一名60多歲的男乘客，因為坐過站與司機發生口角，在行車過程中拉拽司機，導致公交車急轉撞樹。

今年5月，合肥某女子以等「老公」為名，硬生生扒著高鐵車門不讓車開，導致整列高鐵及車上的乘客延誤4分鐘。

去年6月，武漢一位名牌大學女博士自己遲到，過了登機時間。值機員建議她改簽或退票，女博士卻執意要乘坐這趟航班，溝通無果後，女博士突然衝進櫃檯，朝著值機員的臉狠狠打了幾巴掌。

還有層出不窮的高鐵霸座男，霸座女……

這些「巨嬰」，這些年我們聽到的見到的，難道還少嗎？這些「巨嬰」們嘴裡嚷著：

「不過就是中途停一下車而已」

「不過就是坐了你的位置而已」

「不過就是遲到了5分鐘而已」

……

我們所憎恨的「巨嬰式」台詞，歸根結底說的都是一句話：「不過就是稍微打破一下規則而已」。和平時「不過就是偶爾闖個紅燈而已」、「不過就是遛狗不牽狗繩而已」、「不過是小小的規則而已，不遵守又怎樣？」如出一轍。

這樣的語境是不是很熟悉？是不是也偶爾從你的口中說出？

但你從來沒有深想過後果，直到這些「又不會怎麼樣」的「而已」在別人身上釀成了彌天大禍，於是你開始義憤填膺的指責那些闖了禍的「巨嬰」們。

心理學家武志紅曾經寫道：「中國人的集體心理年齡，沒有超過1歲」，「巨嬰」絕不是個例。

03

縱觀整個事件，女乘客自己錯過站，不思己過，反而在行駛過程中毆打司機，是罪魁禍首；司機在行駛過程中不以乘客安全為第一，不停車，反而與女乘客互毆，也是違反職業操守；而冷眼旁觀的乘客一起賠上性命，固然是哀其不幸，但是也怒其不爭……

巨嬰，看客，鍵盤俠，和人心浮躁的社會環境，類似的事件一直都在我們身邊發生，我們往往指手畫腳的評價一番就隨之而去，但重慶公交車事件，這一次還是「小事」嗎？我們還能評論一番之後心安理得隨之而去嗎？

「

雪崩的時候，

沒有一片雪花是無辜的。

」

今天聊這個話題，心裡有濃濃的悲痛與惋惜。這不是為了吐槽，而是想讓大家意識到：這一場巨大的悲劇是因為各種常見的「小事」引起的。

假如我們選擇遵守規則，不再以自我為中心；

假如我們選擇控制，不再一言不合就動手；

假如我們選擇去暫時忘掉「槍打出頭鳥」，勇敢地站出來；

假如我們有足夠的耐心對自己說，先別發表言論，用心思考，等待真相……

死去的人，人生已經沒有如果。

而活著的每一個人，仍然有機會去做選擇。

別讓錯過的一站，變成人生的終點站。

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文中部分觀點及圖片來自網路

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