Waymo自動駕駛汽車的安全駕駛員與摩托車駕駛員相撞
在測試期間，一名所謂的「安全駕駛員」坐在自動駕駛汽車的方向盤後面，如果在路上出現異常困難的情況，他應該準備好接手。
Waymo不得不在本周承認，它的一名安全司機最近在駕駛汽車脫離自動駕駛模式幾秒鐘內造成了一起事故。
事故發生在母公司Alphabet位於加州山景城(Mountain View)的總部附近，一名騎摩托車的人被送進了醫院，不過他或她受傷的程度尚不清楚。
所以,發生了什麼事?據Waymo首席執行官John Krafcik稱，在看到左邊的一輛客車突然向Waymo汽車行駛的車道駛去後，司機以每小時21英里的速度控制了這輛車。
Waymo的司機反應情況,迅速將車輛移動到正確的車道,但是當他們這麼做的時候,他們沒有注意到一個騎摩托車的人——時速大約28英里——剛剛從背後Waymo車輛到右車道為了通過它。
科拉菲克在一篇描述此事的帖子中寫道:「結果，我們汽車的右後保險杠與摩托車發生了接觸。」
Waymo提交的一份官方事故報告指出，這名騎摩托車的人受了傷，被送往醫院接受治療，而Waymo汽車的後保險杠受到了「輕微損壞」。
「在公共道路上測試是至關重要的」
Krafcik在他的帖子中寫道:「在公共道路上進行測試對自動駕駛技術的安全發展至關重要，我們很遺憾社區的一名成員在與我們的一輛汽車相撞中受傷。」「我們認識到這對社區信任的影響。我們堅持最高標準，我們一直在努力改進和完善我們的測試項目。
Krafcik補充說，Waymo的司機們接受了如何應對路上突發事件的「嚴格」培訓，但在這種情況下，司機「迅速做出反應，避免了他認為可能發生的碰撞，但他的反應導致了另一起事故。」
有趣的是，Waymo的首席執行官聲稱，如果司機把車停在自動模式下，其技術「本可以通過採取更安全的行動來避免碰撞」。「考慮到自動駕駛汽車上裝有感測器，可以讓它360度感知，這當然是有道理的。」
Krafcik解釋說:「當我們的測試駕駛員的注意力集中在前面的汽車上時，我們的自動駕駛系統同時跟蹤周圍每個物體的位置、方向和速度。關鍵是，我們的技術正確地預測和預測了合併車輛和摩托車手的未來行為。我們的模擬顯示，自動駕駛系統會對乘用車做出反應，降低車速，並在自己的車道上稍微移動一下，以避免碰撞。考慮到這一點，Waymo可能會在開發完全無人駕駛汽車方面做得更好。在沒有安全司機的情況下)儘快走上山景城的街道。
許多觀察人士將看到Waymo人為事故的完美理由加快自主車輛的發展,但與無人駕駛汽車技術正在測試在公共道路上行駛超過50家公司僅在加州,這是不可避免的,偶然的事故,安全駕駛的結果,是否普通司機,或錯誤技術——要發生一段時間。
但是，當然，即使是一場事故也會造成太多的傷害，當然，如果它導致了傷害，或者更嚴重的話。今年早些時候，優步(Uber)測試的一輛自動駕駛汽車在亞利桑那州被撞倒，導致一名行人死亡。這項技術未能在黑暗中發現行人，但安全駕駛員沒有注意到這個錯誤，因此沒有機會進行干預。
