發射全部失敗，蘇聯N1火箭無力追趕土星5號，原因到底是什麼？

原標題：發射全部失敗，蘇聯N1火箭無力追趕土星5號，原因到底是什麼？

（本文所用CG圖均為網易談兵獨家約稿，轉載請註明出處。）

上世紀60年代，美蘇兩國太空爭霸進入到白熱化階段，美國率先在1969年7月16日，由土星5號搭載阿波羅11號飛船，成功登陸月球。

這一事件對蘇聯的刺激是相當嚴重的，為了追趕美國在探月計劃方面的腳步，蘇聯加速開始研製代號為N1的重型運載火箭，而N1火箭的總設計師，就是著名的科羅廖夫。

為了滿足登月的要求，N1火箭從一開始就對標美國土星5號的設計：

高度105米、直徑17米，加滿燃料滿載情況下，N1火箭重2788噸，近地軌道運載能力95噸，月球轉移軌道運載能力23.5噸。

在設計上，N1火箭採用5級設計方案，第一級A段採用30台NK-15發動機，第二級B段採用8台NK-15V發動機，第三級V段採用4台NK-21發動機，第四級G段採用1台NK-19發動機，第五級D段採用1台RD-58發動機，前三級將飛船送入地球軌道，其餘兩級用於地月推進。

在1965年到1974年期間，蘇聯一共生產了10枚N1重型運載火箭，第1枚用於地面單元測試，第2枚用於地面測試和發射演習，第3枚用於實際發射，也是N1火箭第一次發射實驗。

不過，最終因為高頻振動，一處導管裂開，導致發動機失火，最終在萬米高空爆炸。

此後，蘇聯分別在1969年7月3日、1971年6月24日和1972年11月23日進行過另外三次測試，最終因為種種設計和製造原因，全部發射失敗。

剩下的N1火箭有的從未發射，有的尚未完工。

由此可見，N1火箭在設計和製造上，存在著各式各樣的問題，造成這些問題的原因，除了為追趕美國時間緊張外，最重要的原因是資金短缺。

資金問題使得N1火箭未經過嚴格的技術測試，因此在實際發射過程中，任何一個微小的問題，都有可能造成嚴重的後果，最終，N1火箭的實際發射，無一例外的出現了致命問題。

此外，總設計師科羅廖夫在1966年的意外去世，也是N1火箭走向失敗的一個關鍵因素。

接替科羅廖夫的米申，不管是在政治頭腦還是系統性工程的管理方面，都明顯不如科羅廖夫。

因此，種種原因的存在，最終導致N1火箭的命運走向失敗。

最終，蘇聯在1976年決定正式取消這項工程，這也預示著蘇聯的載人探月計劃基本放棄。如今，僅剩的兩枚待飛N1火箭殘體，現在仍擺放拜科努爾，被當作儲藏庫。

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