真不意外，日本製造神話又破滅了！這就是抱美國大腿的下場

作者：張屹：圖片來自網路

二戰後，日本軍工製造被奉為「亞洲軍工的神話」，號稱通過全面消解美軍先進軍事技術來提升自己。雖然很多人對其提出質疑，但日本軍工確實也有很多拿得出手的成績。比如號稱「世界第一」的90式主戰坦克，世界排水量最大的「蒼龍級」常規潛艇及匯聚日本軍工精華的「F-2」戰機。但最近，日本軍工「全面消解」美國軍事技術的「神話」徹底破滅。新一代主戰戰機開發遭遇「滑鐵盧」，自主開發過於困難，可又找不到有力國際合作者。

2018年11月9日據新華網報道，日本政府關於研發F-2主戰戰機後繼機型的工作已經陷入窘境。由於2030年前後日本航空自衛隊主力戰機F-2即將退役，必須儘快著手研發新一代主力戰機以保證「無縫銜接」。但號稱「吃透第四代戰機技術」並可完全「自主製造或升級」美國F-35戰機的日本軍工業卻根本提供不出切實可行研究方案，只能寄希望於國際合作研發。

根據相關報道稱，目前日本政府新一代戰機的研發計劃大概有三個選項，即純國產、國際合作開發和原有戰機再升級，但日本政府卻在此時陷入「選擇恐懼症」。若是純國產不僅成本過高，日本自身技術也不過關。曾參與過F-2戰機研發的高級人員曾透露，F-2核心技術所謂的「國內研發」只有60%，剩餘部分都是美國完成。而至於「自行生產或升級F-35」則更是一個笑話，日本軍工方面人士曾指出，所有零件都來自美國，日本不過是在美國專家指導下拼裝而已。連自衛隊的軍官都對本國企業的開發方案嗤之以鼻，表示這些方案在「技術層面有很大憂慮」。

既然國內開發不靠譜，那尋找「外援」就非常重要。先前洛克希德馬丁公司曾向日本提出過一套融合F-22與F-35的五代機方案，可日本方面非常猶豫，因為馬丁公司要求以美國為主導開發，核心技術全面對日保密。而且該方案中，每架飛機生產成本超過200億日元，這對於「囊中羞澀」的日本顯然難以承受。同時，一直「緋聞不斷」的英日「暴風」戰機合作項目也進展不順。英國只希望日本出錢，技術研發則沒日本什麼事，這導致日本新戰機研發的尋找外援之路非常艱難。

戰機研發是一國軍事科研能力的集中體現，獨立研發不僅是國家軍事安全的基本保障也是軍事技術底蘊的體現。理論上，作為科技大國的日本即使資金有限也有條件選擇自主研發，況且當F-35裝備日本空軍後，日本軍工界人士多次宣稱，日本從F-35合作項目中「獲益良多」，已經「吃透」相關技術，如此「高端」的存在如今陷入「在線等人」的窘境著實令人很無語。

事實上，造成日本軍工陷入困境的根本原因並不完全是技術問題。主要是因為近年來，日本出於和其他地區大國爭奪所謂「亞太主導權」的國家戰略，大規模向美妥協，其中就包括默許美國大力「閹割」日本軍工技術。雖然自二戰後，美國對日本軍工滲透從未停止，但至少F-2戰機研發時日本尚能佔據主動。可安倍政府上台後，為討好美國而大量進口很多關鍵軍事技術和裝備零部件，日本相關研發單位則資金匱乏，甚至停產。短短几年，大量技術團隊流失，日本軍工基礎遭到重創。

與此同時，安倍政府奉行激進軍事政策，頻繁挑動和周邊國家爭端。結果給東北亞帶來不穩定同時，國際上很多國家也都對和日本進行軍事合作持慎重態度。再加上日本購買美國武器時完全不考慮本土適合性，這也給外界留下一種「冤大頭」形象，英國要求日本「出錢不出力」的要求就是典型代表。這種背景下，日本想找到合適國際合作夥伴非常困難。

現實而言，日本軍工在新戰機研發問題上的困難都是源於安倍政府無底線追隨美國的軍事政策。而隨著特朗普政府上台後，美國全面收緊對日軍事技術轉讓並增加為日本進行軍事研發或轉讓軍事裝備的價格，這對於已經基本喪失獨立性的日本軍工而言可謂致命一擊。「靠山山倒，靠人人走」，日本一味討好美國最終只能吞下自己種的苦果，若還是不加醒悟，那代價只會更大。

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