又1輛新能源汽車自燃，看似是時代潮流的新車型，究竟可不可靠？

新能源汽車憑藉著自己的符合時代潮流的環保理念，近幾年來在市場中掀起了「軒然大波」。一方面，不斷的有新的車企甚至的全新的資本力量加入這場遊戲，新能源汽車市場出現了一個有一個嶄新的品牌，一款又一款造型各異，續航里程卻大同小異的新車型，著實讓消費者挑花了眼。另一方面，隨著補貼政策的繼續以及充電樁的普及，在一些限牌的大城市中，新能源汽車甚至以及成為了人們購車時的首選。消費者得到了真正的實惠，汽車廠商也不斷的在積累技術中做得更好，這難道不是一種雙贏的局面嗎？

但近來，又有一輛電動車在行駛的途中發生了自燃現象，這就是來自威馬品牌的EX5型轎車，並且從現場的照片看來，明火是從車輛的底部所燃燒起來的，而這裡也正是汽車的電池組所安放的地方。 雖然在事後，威馬集團發表的一份申明，表示此次起火的車輛是一輛廠家內部的實驗車，起火的原因則是因為試駕人員的違規操作。這份申明看似還是非常具有信服力的，不過既然車輛會自燃，還是說明了在某些地方存在著安全隱患。這樣一來，不少的消費者對此表示了懷疑，新能源汽車真的有那麼的安全嗎？

或許在大家的記憶中，電動車起火事件還要從深圳的那次事件說起。大約是在五年前，深圳市的一輛比亞迪純電動計程車被一輛私家車高速追尾，之後電動車發生了自燃，並且造成了人員傷亡的情況。此後，即使電動車處於高速發展時期，這樣的事故依然接二連三的有著報道。 有車友表示，如今的電池技術根本就沒有廠家宣傳的那麼成熟。就從新能源汽車的續航里程說起，如果廠家測出來的公里數在四百左右，那麼這輛新能源汽車在實際使用中，一般只有近三百的真正續航里程。並且由於起步較晚，現在新能源汽車的車齡大多在兩年以下，所以電池的耐用性究竟如何，到底能不能堅持到十年及以上的時間，很多人心中還是要打個問號的。

所以，此次安全事件所引發的關於新能源汽車的思考還真不少，希望消費者都可以在充分思考之後，再做決定。

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