中國殲-10已換裝國產矢量發動機，印度LCA戰機仍進口美國航發

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近日在珠海航展上，殲-10戰機進行了一系列的飛行表演，動作十分精彩，讓人讚不絕口。其中，最讓軍迷們熱議的就是殲-10戰機做出的「眼鏡蛇」、「落葉飄」、「極小半徑筋斗」等動作，給人留下了深刻的印象。非常關鍵的是，進行表演的殲-10搭載的是中國自主研製的矢量發動機。很多人不知道的是，長期以來，殲-10等國產戰機使用的都是蘇聯和俄羅斯進口發動機，一直到最近幾年，才開始批量換裝國產發動機。短短數年時間，就取得這樣大的進步，難怪連國外網友都發表評論稱，感到不可思議。

在最開始，殲-10剛剛研製的時候，也是面臨許多困難。殲-10正式立項於1984年，被稱為「十號工程」。當時蘇聯已經研製出了蘇-27、米格-29等現代化戰機，美國的F-16、F-15等也早已服役，但是中國空軍裝備的仍是殲-6、殲-7等戰機，甚至還有不少老舊的殲-5戰鬥機。如此大的差距，讓人們對殲-10戰機寄予了極大的期望。然而研製一款現代化戰機，並不是一蹴而就的事情，要掌握的技術實在太多了。經過科研專家努力鑽研，終於在研製10年之後建造了第一架殲-10原型機，並在1998年進行了首飛。

在1990年代，中國戰機的發展迎來重大轉機，中國從蘇聯引進了蘇-27戰機和生產線，並開始在國內組裝生產殲-11，這對殲-10的發展有極大的促進作用。進入新世紀之後，殲-10開始批量生產並且交付空軍。在過去的十餘年裡，殲-10已經發展到第三代，從最初的殲-10A，到殲-10B和殲-10C，性能有很大提升，戰鬥力也更加強大。在這期間，殲-10還把最初使用的俄制AL-31FN渦扇發動機，逐步換裝為WS-10A渦輪風扇發動機。這次進行飛行表演的殲-10，更是換上了最新型的國產渦扇-10B推力矢量發動機。

然而比殲-10還要早一年研製的印度國產LCA戰機，進度就慢得多了。印度從1983年開始LCA戰鬥機項目，一直到2001年，技術驗證機才進行首飛，又過了十多年，到2015年才算正式服役。和最初的殲-10一樣，印度也無法研製出質量合格的國產發動機，LCA戰機搭載的是從美國進口的F404-F2J3發動機。雖然中間美國停止了供應，不過現在LCA使用的仍是美製發動機。按照計劃，印度將為本國空軍生產40到80架LCA戰機，但是由於生產能力不足，需要改進的缺陷太多等原因，目前僅生產了十餘架量產型LCA。

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