國產002航母甲板很乾凈，事實證明第3次海試並未起降艦載機！

這幾日大家都將目光放在了珠海，北邊的航母少有關注了，珠海開幕當天002國產航母海試歸來回到船廠，但南邊殲10B矢量驗證機的高難度機動征服了大家的眼球，以至於航母回來，也沒人看了。

002航母最新圖 甲板很乾凈

很多人說第三次海試會起降艦載機，其實並沒有，該航母第三次海試前甲板線都未弄好，起降的可能性就不大。而從002航母最新圖看，002航母的整個甲板上面顯得非常乾淨，沒有任何輪胎摩擦甲板的痕迹，所以在此次海試中殲-15並未起降，至於有沒有艦載直升機在航母上降落，無法得知。

由於遼寧艦佔據了外側的舾裝泊位，002航母要進入干船塢進行下一步作業，估計要進行甲板塗層和塗裝了，另外會刷舷號，包括艦島和艦艏兩側的舷號，到時就會煥然一新。

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有人說按照我兔一貫的謹慎，估計還要進行一兩次海試才會交付，如果這樣的話，那麼今年底可能還不會入列了。樂觀情況是，此次塗裝作業後就正式交付，那麼年底前就會有航母可用，相關艦載機起降的試驗也會陸續展開。

從第一次海試時央視的報道看，002航母的海試其實和遼寧艦大為不同，為了加快進度，海軍進行了大幅調整，並非亦步亦趨的按照廠家測試完畢，再交給海軍進行測試的老流程。

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第一次海試中，其實全程都是由海軍人員負責的，廠方只提供了伴隨技術支持。從航海艦橋的操控、輪機檢修維護等，都是由軍方直接接手進行的，並沒有見到廠方人員的身影，由此可見海軍接裝人員素質一流，效率相當高。這也表明我軍已培養了不止一批航母操作人員，且遼寧號和002航母操控差別不大，所以才能如此快就上手了。

相信第二次和第三次海試，大致情況也類似，都是由軍方主導，這樣可加快海軍對航母相關係統的掌握程度，正式交付後形成戰鬥力的周期將大大縮短。其實從002航母下水後海軍接裝人員就已到了廠家，提前上艦進行培訓和熟悉，這也是世界海軍的慣例。

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