中國這一超級工程，直接橫穿塔克拉瑪干沙漠，全長達424公里！

Hi，大家好！歡迎走進新一期的傑出世界，我是小雲。

我們知道，中國通過努力，一點一點的在世界上站穩了地位。這和我們國家在很多的領域，都已經逐漸獨佔鰲頭，在國際上有了很重要的地位是離不開的。

尤其是在一些方面，我們不僅不再需要向其他國家學習，反而是那些大國向我們學習。比如說我國的道路技術，在世界都排名靠前。甚至有不少國家向我們投來訂單，希望我們能幫他們修建鐵路。

其實這和我們修建的多個超級工程是有很大關係，首先，我們曾經修建了25個國家難以修建的棘手工程。

之後，我們又修建了穿過喜馬拉雅山的中尼鐵路，引來了其他大國的注目。而現在，我國又修建了一個大工程。這個工程穿過了"死亡之海"，被稱作是世界上的一個奇蹟。

這個「死亡之海」就是新疆的塔克拉瑪干沙漠，由於是沙漠，每當有風吹過，總會掀起一堵3米高的沙牆。這些不停移動的沙丘和蒼茫的沙暴，總會吞噬我們前進的路，讓我們迷失方向，失了性命。

但就算是條件如此的不好。我國的多位專家和建築工人不怕困難。解決了各種各樣的問題，最後建成了跨越了塔里木的沙漠公路，這也是世界公路史的一大奇蹟。

塔克拉瑪干沙漠是一個流動性沙漠，而這條穿過了它的公路，是全世界流動性沙漠公路中最長的一條。它總共長為424公里，北面與314國道相連，南面與315國道相接。

在會流動的沙漠中鋪馬路其實是一件非常不容易的事，因為這些流動的沙子很有可能會掩蓋路基。

所以，這個問題就是一個必須要立馬解決的問題，於是我們使用了抗壓性強的"強基薄面"結構，這種方式是先用沙子推出路基形狀，然後用土工布包裹固定住，再振動壓實。

當然，這不是結束。我們還在路的兩邊不種了很多的蘆葦方格和蘆葦柵欄，以及一片防風固沙林。來防止流沙蓋住路基。

這條公路的建成可以讓我們在行駛的途中欣賞漫漫的大漠風景，也方便了我們對於沙漠中資源的採用，可以說是非常的有用了。

好了，今天就為大家介紹到這裡，下一期的傑出世界會帶你去更有意思的地方！

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