前蘇聯特種兵指揮游擊隊精心設下埋伏，結果失敗，原因丟人

原標題：前蘇聯特種兵指揮游擊隊精心設下埋伏，結果失敗，原因丟人

1985年8月13日，科切少校帶領一支大約40人的游擊隊，從位於卡希爾的基地出發，在喀布爾以東約25公里的加福斯坦蓋山谷設下埋伏。

（蘇軍進駐加福斯坦蓋地區）

該地區受到蘇軍內務部部隊第307團的保護。這個地區本來是由哈桑·汗·卡洛克爾部落的民兵控制的。但在一年前，這個部落的民兵轉變到游擊隊一方。因此，蘇聯人只能重新派出了一個團來維護此地的治安，以保護從納格魯和薩羅比水電站延伸向喀布爾供電的電線。這是蘇聯人在阿富汗經常遇到的情況，侵略者總是不得人心的嘛。第307團的團部設在蘇爾·坎道，下面的各個營部署在布哈卡至薩羅比的10號公路沿線的安全哨所。

（蘇軍在公路沿線的安全哨所之一）

謝爾·阿卡·科切少校和哈桑·汗·卡洛克爾部落一樣，原來也是屬於游擊隊敵對一方的。他畢業於阿富汗喀布爾的軍事學院，曾在蘇聯接受過突擊隊戰術訓練。他曾在蘇軍第37空中突擊隊服役，後來加入阿富汗傀儡軍隊，並成為一名少校，他曾參與過阿富汗傀儡政府在潘傑希爾山谷針對游擊隊的軍事行動。1982年，他帶著大量武器逃到游擊隊那裡，憑藉他出色的軍事素質，很快成為在喀布爾一帶活動的游擊隊指揮官。

蘇軍第307團每天都有從團部向各營運送補給的卡車車隊。而各營收到物資後，也會依次派出卡車向所有公路沿線安全哨所運送物資。這條公路，也就是10號公路從蘇聯人在阿富汗的穆拉奧馬爾基地西方約兩公里處的地方穿過加福斯坦蓋的狹窄山谷。加福斯坦蓋山谷提供了很多隱蔽的埋伏點，使得游擊隊能夠輕易設下許多埋伏。而山谷入口處的道路需要穿過崎嶇的地形，迫使通行的車輛緩慢行駛。這是伏擊最有利的地點。

（加福斯坦蓋山谷最崎嶇處）

8月12日晚，原蘇軍卡切少校帶領他的游擊隊員在夜間實施機動併到達了伏擊地點。他把他的人分成三個小隊。第一小隊，10人，配備4個RPG7反坦克火箭筒，埋伏在山谷底部靠近公路的地方。第二小隊，15人，配備4挺PK機槍和7支卡拉什尼科夫自動步槍，埋伏在北側的山脊上。第三小隊，15人，4挺PK機槍和6支卡拉什尼科夫自動步槍，埋伏在南側的山脊上。

看起來，卡切少校設置了一個完美的伏擊圈，按照他的計劃，先等待蘇聯人的補給車隊進入卡福斯坦蓋山谷入口的那條崎嶇道路。當車隊進入殺傷區域時，RPG7鎖定目標，同時打擊四輛卡車，最大限度地發揮出其不意的效果和火力。迫停蘇軍補給車隊後，山脊上的小隊要用連綿的火力覆蓋山谷，用機槍火力封鎖道路，步槍配合攻擊蘇軍步兵，並掩護第一小隊撤退。如果敵人較弱，就堅決全部殲滅。

從他的計劃來看，這個埋伏圈足以襲擊一個比較大的車隊。

8月13日一早，正在埋伏的游擊隊聽到一輛汽車從東方駛來。不久，一輛蘇軍吉普車出現在道路的拐彎處。當吉普車慢慢越過崎嶇不平的道路到達伏擊地點時，山脊上的一名機槍手突然向車輛開火。

卡切少校憤怒極了，因為他精心的計劃被完全破壞了。他只好命令RPG-7射手在吉普車逃跑前發起攻擊。幾秒鐘後，吉普車中彈起火，受傷的司機連滾帶爬出了吉普車，車上就他一個人。不幸的是他還是一個阿富汗人，另一支游擊隊的隊員。這輛車是他從蘇聯人那偷的，他正在逃命中。

卡切少校和這個阿富汗人簡單交流後，當即決定馬上撤退，因為蘇軍巡邏隊很快就會到，RPG火箭彈的響聲很容易驚動附近哨所里的蘇聯人。留在伏擊地點再打一仗風險太大，游擊隊從加福斯坦蓋山谷撤回了自己的基地。

評析:

一、游擊隊的伏擊由於缺乏火力紀律而失敗，未經授權的開火破壞了精心策劃的伏擊。對阿富汗游擊隊各個指揮官來說，如何訓練和控制一支有組織、有紀律的軍事力量，一支能與敵人進行作戰的軍事力量一直是一個挑戰，畢竟大部分加入游擊隊的人沒有受過軍事訓練，缺乏最基本的紀律。

二、但是，卡切自己的責任還是很大的，他忽視了最基本的控制措施。除了他自己之外，他的40人游擊隊沒有其他任何一個領導者，如果他給每個小隊都能培養一個指揮官，並明確指示控制各小隊的火力，伏擊的結果可能會有所不同。

三、而且，卡切作為一名原蘇軍空中突擊隊員來說，他最大的問題是編組的不合理，他沒有編成警戒組，這使得他失去了早期預警，無法了解接近車隊的數量、組成和活動情況。如果他派出了警戒組合觀察哨，他就可以預知車輛的到來，決定是否進行攻擊，並及時地把他的新命令傳達給他的部下。

從以上幾點上來看，作為一名指揮官，卡切還不合格。

作者簡介：王正興，原解放軍某野戰部隊軍官，曾在步兵分隊、司令部、後勤部等單位任職，致力於戰史學和戰術學研究，對軍隊戰術及非戰爭行動有個人獨到的理解。其著作《這才是戰爭》於2014年5月、6月，鳳凰衛視「開卷八分鐘」欄目分兩期推薦。他的公眾號名亦為「這才是戰爭」，歡迎關注

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！