中國無人機市場已是中國航空製造業的重要組成，軍民融合程度很高

珠海航展上，無人機的型號非常多樣，而各路人馬在這一市場上不斷推陳出新，其發展之迅速確實引人關注。如中國航空工業集團有限公司無人機總飛行師雷強７日在中國航展上所言，中國無人機雖然起步較晚，但近年來發展迅速，無論是技術還是產量都有很大提高，目前，與世界強國相當，中國無人機發展處於世界第一梯隊。

小型遙控多旋翼無人機

我們熟知的中航工業集團、中國航天科技集團、中國航天科工集團這些大型國企領銜帶來了翼龍系列、彩虹系列無人機和天鷹無人機，這些無人機在國際市場上屢有斬獲。其中，較為成功的是彩虹系列無人機，其從2015年開始在中東地區亮相，多次在反恐作戰中取得良好戰果。

已有實戰經歷的彩虹-4

除了國企系統外，民營企業更是全面開花。相比傳統常規飛行器，無人機市場成熟度較低，而市場空間很大，技術要求則相對不高，因此成為了資本和技術較為稀缺的民企躋身的重點市場。而且，在改革開放以來大學教育培育了大批理工科人才，這些都逐步釋放技術創造力，民企毫無疑問成為了無人機市場的有力參與者。

BEK-005E型

此次航展我們看見了北京北航天宇長鷹無人機科技有限公司攜帶長鷹系列無人機BZK-005E（長鷹E）真機亮相航展，這是已經裝備部隊的成熟型號。而根據公開報道，還有大量的民企參與，如成都縱橫自動化技術股份有限公司等，他們帶來的無人機雖然規格較小但性能多樣，這些都為中國的中高端製造業帶來了多樣化的可能性。

民企的垂直起降無人機

民企在這個市場里可以積累相關技術，並且發揮自身的效率優勢，提供多樣化的技術解決方案。當然，由於市場本身競爭是很激烈的，無人機市場預計也會在未來趨於飽和。不過，在激烈的市場競爭中倖存下來的民營企業一般都會具有很強的技術實力，這些企業完全可能在未來發揮更大的作用。

無人機之多樣可見一斑

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