玖的原創謎題！

天下 11-11

酒嘛水嘛喝嘛吐了再來嘛——玖

今朝有酒今朝醉，醉慶同胞沙場歸——玖

喝酒，找醉，今夜不醉不歸——玖

青春獻給小酒桌，醉生夢死就是喝——玖

這酒鬼是不是又特么喝高了——推理人生其他成員

然而我們的酒神開始寫作品勒，下面這篇就是玖的處女作，別忘了喝點再看哦~

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李文華是他們當地為數不多的高材生，畢業於國內某航空事業大學，主修空氣動力學，畢業後前往日本的橫須賀航空大學留學。回國後一心想當飛行員，但是飛行員條件很苛刻的，沒辦法，飛行員的夢沒有實現，剛開始他被分配到國內為數不多的特殊技術工種，主要工作就是外交，和國外的一些著名飛機製造廠商交流學習，慢慢的，時間的累計讓他功成名就，後來國家召集起來了一批人才，主要負責研發民航客機的渦扇發動機。

他工作不久後，領導找他商量，跟他說「文華啊，你工作這麼辛苦，需要配一名助手啊，自己這樣會累垮身體的」李文華心想，也是這麼個理。但是考慮到此項工作的保密性和目前國家人才的稀缺。實在找不出合適的人選給他當助手。很快，他想到了跟他一同畢業的同學阿正，阿正畢業後命運沒有像李文華這麼好，他工作沒做成，在一所大學教書，也是航空這一塊，還是合同工，學校說什麼時候讓你下崗你就什麼時候下崗，上次同學聚會李文華還帶點諷刺色彩的語氣討論阿正的工作。具體阿正聽了什麼感受就不知道了。

李文華給阿正講「你現在的工作估計你也不滿意吧，現在有個機會，跟我干吧，保證比你現在有前途。」

阿正就問「什麼工作啊」

李文華說「我現在在給國家做事，我現在需要你的幫助，具體做什麼目前還不能告訴你，但是你來了就會明白了，在學校的時候，我們關係最好，你是我最信任的人」

半信半疑的阿正就來到了李文華這裡，李文華跟他講了具體的情況，聽完後阿正大吃一驚。

漸漸的，阿正熟悉了這份工作，也喜歡上了這份工作，雖然是給李文華做助手，但是，他覺得只要自己的付出對國家有幫助，就沒白付出，阿正也跟李文華的同事，也就是混熟了，畢竟一個好漢三個幫嘛，帶著這樣的心態，一晃5年過去了。

在過去的五年里，李文華多次跟阿正說過，要在領導面前給他說說好話，給他找點真正有意義的事情做，不能埋沒了人才。但是話說了不止一次，缺都沒有付出行動，這可想而知啊，害怕阿正萬一有所作為，會對自己有一定的影響。而且李文華逐漸變得越來越膨脹，喝醉酒後經常對阿正說出一些很難聽的話。阿正也就一笑而過。

有一次，研發技術上李文華碰到了難題，回來跟阿正討論，阿正恰好給出來一套方案，經測試，實驗成功了。這次阿正心想，我終於有所作為了，甚至他都想像好了領導怎樣表揚他的樣子。但是，誰也沒想到，表彰大會上，李文華居然拿阿正的方案當成了自己的方案，而且受到了領導的表揚。回到住所，阿正很生氣的找李文華討論這件事。

「你不是說過嗎？這次的成就你會和領導說是我的功勞，你怎麼這樣！」

「你別著急嘛，是這樣的，我考慮到以你的身份和這種功勞，不成正比呀，我和領導也沒法說呀，不過你放心，這次的獎金，我一分不少的給你」說罷，那起手機就給阿正轉賬。

「我不是為了這點錢，你記住，不要拿錢來糟蹋我！」說罷阿正摔門而去。為此李文華廢了好大功夫才把阿正勸回來。

8月份的一天，李文華告訴阿正說在15號的時候要去美國和國外的技術人員探討問題，讓阿正準備一下。他們研究組每次出去開會都是乘坐一架私人飛機，那架飛機很小，只能容納17個人，對於他們來說，已經很滿足了。因為經常出去嘛，所以飛機的保養，檢修之類的活都是他們自己完成，這些活在他們手裡是很簡單的，只需要一個飛行員就夠了。說白了，這些雜活基本都是阿正跟一個研究基地的一個學徒工完成。每次基本都是。

明天就要出發了，當晚，阿正給學徒工打電話說，去機庫檢查飛機。阿正去的比學徒工要早。學徒工趕到的時候就發現飛機已經被阿正用拖車拖到了跑道的一側準備加油，那邊有個自助加油機，那部加油機是專門為這架飛機準備的，而加油機的油卡和密碼是李文華幾年前告訴阿正的，畢竟阿正就要負責這一塊嘛，這樣方便。

「我檢查過了，沒問題，就是飛機油量好像不足了，加點油，你去駕駛艙再檢查一遍」阿正對學徒工說道。

阿正在下面給飛機加油，不久後，阿正沖駕駛艙喊，「檢查完了沒有啊？順便看看油表加滿沒有。」

學徒工瞄了一眼油表，看著加滿了，從駕駛艙走下來，跟阿正說沒問題，燃油也加滿了，最後兩個人一起檢查了機身，確定沒有問題後把飛機拖到了機庫，機庫里除了一些日常維修用具沒有其他什麼特別的東西，只有一架小型飛機，整個基地就只有研發租的人，飛行員都不在這裡活動，只有用得著的時候才會過來，之所以這樣，所以機庫里的監控設備幾個月前就壞掉了，也沒人去處理。

原定的這次去美國是13個人，包括阿正。但是到了約定時間了，遲遲不見阿正的身影，李文華給阿正打電話，阿正說突然鬧肚子，痛的不行了，狀態去不了美國，沒辦法，李文華想著，少個助手也沒問題，以前的時候阿正不跟著的時候也沒問題。於是決定不等阿正，一行人起身走向飛機。

老練的飛行員檢查完畢後，關艙門，起飛，收起起落架，直到平流層穩定飛行。一套動作行雲流水，但是飛行近3個小時後，駕駛艙的儀錶盤突然發出警報，顯示油量不足，飛行員仔細檢查，查看是否警報有誤，因為飛機在天上，油量不足的問題，第一次碰到，這可不是開玩笑的，況且昨晚是阿正親自加的油，保證飛機沒有任何問題，在一系列排查完畢後，駕駛員斷定警報沒有問題，這才意識到問題的嚴重性，馬上聯繫地面，讓地面搜索最近的機場準備迫降，此刻，飛機正在太平洋的上空飛行。於地面取得聯繫後，得知距離最近的機場是美國在太平洋某島的空軍基地，地面空管告訴飛行員，已聯繫好美方基地，他們火速清理跑道，大力協助你們迫降。但是，這架小型飛機有些年頭了，儀錶盤，油表都是老式機械油表，（見圖1，圖2）此刻雷達顯示距離美軍機場還有300海里，但是油量是否能支撐飛機抵達機場，誰也不知道，駕駛員也從沒遇到過這種情況。