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殲20四機編隊首次打開彈倉,搭配PL-15和PL10E,作戰能力空前強大

原標題:殲20四機編隊首次打開彈倉,搭配PL-15和PL10E,作戰能力空前強大


上午10點55分,在經歷了殲-10BTVC精彩的落葉飄、眼鏡蛇等超級機動展示後,平靜了幾天的珠海航展飛行表演現場,再次沸騰起來。這次的主角,已然換成了中國空軍的尖刀:殲-20隱身戰鬥機。這次表演不僅為空軍建軍69周年獻禮,也為珠海航展的飛行展示畫上了圓滿的句號。


4中距+2短距的配置


殲-20四機編隊呼嘯而來,低空通場引起一陣歡呼,但這還只是開場白。隨後,兩架殲-20迅速打開了機腹彈倉和側彈倉,彈倉內的導彈在觀眾面前一覽無餘。緊接著,兩架殲-20又展示了導彈收回彈倉和彈倉關閉的動作。整體感覺乾脆利索,儘管在低空飛行,但彈倉開閉與飛行動作配合的完美無缺。



側彈倉關閉

這是殲-20首次在公眾面前打開彈倉,並完整的展示了彈倉開閉和導彈發射的準備動作。如果說,殲-10BTVC的表演展示了中國航發的最新突破,將對於今後戰機戰鬥力的提升發揮關鍵作用;那麼,今天殲-20打開彈倉的展示,更直觀的宣布了殲-20實戰能力的全面形成,以及空軍日益的強烈自信。



編隊飛行


尤其值得注意的是,殲-20的機腹彈倉的掛載4枚中距空空導彈。從外形特徵上判斷,這四枚空空導彈是最新型的PL-15中遠程空空導彈。PL-15導彈的技術指標對標美國最新的AIM-120D和歐洲的流星空空導彈,使用雙脈衝火箭發動機,採用高拋彈道,有效射程達到150KM,已成為我軍新一代戰機超視距作戰的主力。


PL-15與PL-10E


殲-20的側彈倉掛載的是目前最先進的PL-10E短距空空導彈,採用紅外成像制導系統、邊條翼氣動布局和推力矢量等先進技術,使其離軸發射能力達90度,完全比肩美國的AIM-9X,遠高於俄羅斯R-73E,成為對手戰機近距離作戰的夢魘。



PL-10E短距空空導彈


還有一點需要指出,殲-20打開側彈倉時,兩枚短距導彈伸出機身,側彈倉隨即關閉。如果在實戰狀態下,此時不僅最大限度的避免了打開彈倉破壞隱形效果,還能夠保持隨時發射導彈的能力。反觀美國的F-22和F-35,必須保持側彈倉打開的狀態,才能鎖定並發射導彈,不僅增加了飛行阻力更不利於飛機保持隱身。


F-22、F-35導彈發射都存在弊端


在這個方面,殲-20已經超越F-22一個身位,更不要再說F-22相對老舊的機載航電設備。

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